FIAT Freemont - Manuale (Pagina 218)

SENSORI E COMANDI DI ATTIVAZIONE
AIRBAG
Centralina sistemi di protezione (ORC)
L' ORC fa parte di un sistema di sicurezza regolamen-
tato prescritto per la vettura.
L'ORC determina se attivare o meno gli airbag ante-
riori e/o laterali in caso di urto frontale o laterale. In
base ai segnali del sensore d'urto, la centralina ORC
aziona gli airbag anteriori a tecnologia avanzata, gli
airbag SABIC, gli airbag laterali supplementari montati
sul sedile e i pretensionatori delle cinture di sicurezza
anteriori, secondo necessità, a seconda del tipo e della
violenza dell'urto.
Gli airbag anteriori a tecnologia avanzata sono proget-
tati per fornire un'ulteriore protezione, come integra-
zione alle cinture di sicurezza in determinati urti fron-
tali, a seconda del tipo e della violenza dell'urto. Gli
airbag anteriori a tecnologia avanzata non sono pensati
per ridurre il rischio di lesioni in caso di urti posteriori,
laterali o di ribaltamento.
Gli airbag anteriori a tecnologia avanzata non si atti-
vano in tutti gli urti frontali, compresi alcuni che po-
trebbero provocare danni di notevole entità alla vet-
tura, ad esempio, determinati urti contro pali, contro
autocarri e con angolazioni sfalsate. D'altra parte, a
seconda del tipo e del punto dell'urto, gli airbag ante-
riori a tecnologia avanzata possono attivarsi in caso di
incidenti che provocano danni limitati alla parte ante-
riore della vettura, ma che sono caratterizzati da una
forte decelerazione iniziale.
Gli airbag laterali non si attivano in tutti gli urti laterali.
L'attivazione degli airbag laterali dipende dal tipo e dalla
violenza dell'urto.
Dal momento che i sensori airbag misurano la decele-
razione della vettura in funzione del tempo, la velocità
della vettura e i danni, di per sé non costituiscono una
buona indicazione per stabilire se un airbag avrebbe
dovuto o meno attivarsi.
Le cinture di sicurezza sono necessarie per la prote-
zione degli occupanti in tutti gli incidenti e servono a
mantenere il corpo nella posizione corretta, a distanza
dall'airbag in fase di gonfiaggio.
Ogni volta che l'accensione si trova nella posizione
RUN, l'ORC monitora la funzionalità dei componenti
elettronici dell'impianto airbag. Se l'accensione si trova
nella posizione OFF o ACC, l'impianto airbag non è
attivo e gli airbag non si gonfiano.
L'ORC dispone di un sistema di alimentazione ausiliario
che aziona gli airbag anche in caso di calo o scollega-
mento della batteria prima dell'intervento degli airbag.
Inoltre, l'ORC attiva la spia airbag nella plan-
cia portastrumenti per quattro - otto secondi
circa effettuando un'autodiagnosi in fase di
accensione. Dopo l'autodiagnosi iniziale, la
spia airbag si spegne. Il mancato spegnimento della spia
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE