Impianto frenante – FIAT Freemont Manuale d'uso
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IMPIANTO FRENANTE
Questo modello è dotato di un doppio circuito
idraulico freni. In caso di avaria di uno dei due
circuiti idraulici, la frenata sarà garantita dall'altro cir-
cuito. Vi sarà tuttavia una certa diminuzione dell'effica-
cia frenante. Questa situazione sarà avvertibile dall'au-
mento della corsa del pedale e dalla maggiore pressione
sul pedale richiesta per rallentare o arrestare la vettura.
Inoltre, se il guasto è provocato da una perdita dall'im-
pianto idraulico, la spia freni si accenderà quando il
livello del liquido freni nella pompa diminuisce.
L'impianto frenante funziona anche nel caso in cui
venga a mancare l'assistenza idraulica per un motivo
qualsiasi (per esempio, ripetute frenate con motore
spento). La pressione sul pedale richiesta sarà tuttavia
in questo caso notevolmente maggiore rispetto a quella
necessaria con il servofreno funzionante.
ATTENZIONE!
• Guidare con il piede appoggiato al
pedale dei freni può pregiudicarne l'ef-
ficienza, aumentando il rischio di incidenti. Du-
rante la marcia non tenere mai il piede sul pedale
del freno o sollecitarlo inutilmente per evitare il
surriscaldamento dei freni, l'usura eccessiva delle
guarnizioni e possibili danni all'impianto fre-
nante. Si rischierebbe di non disporre della piena
capacità di frenata in caso di emergenza.
• È estremamente pericoloso usare la vettura se
la spia freni è accesa. In caso di frenata, l'effi-
cienza dei freni o la stabilità della vettura potreb-
bero ridursi sensibilmente. Aumenterà lo spazio
di frenata o diventerà più difficile controllare la
vettura con conseguente rischio di incidenti. Far
controllare immediatamente la vettura.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE