FIAT Freemont - Manuale (Pagina 190)

(Continua)
• Il tratto a bandoliera sistemato dietro il corpo
non è di nessuna utilità in caso di incidente. Se
non si indossa correttamente il tratto a bando-
liera,si è più esposti al pericolo di battere la testa
in caso di incidente. Il tratto addominale e quello
a bandoliera devono essere utilizzati insieme.
4. Sistemare la porzione addominale della cintura sulla
parte bassa del bacino, sotto l'addome. Per metterla in
tensione tirare leggermente verso l'alto il tratto a
bandoliera. Per allentare la tensione qualora fosse
eccessiva, inclinare la linguetta con clip di serraggio e
agire direttamente sulla porzione addominale. Il cor-
retto tensionamento della cintura riduce il rischio di
scivolare in avanti in caso di incidente. (fig. 118)
ATTENZIONE!
• Il tratto addominale, se sistemato
troppo in alto, aumenta il rischio di le-
sioni interne in caso di incidente. La cintura,
infatti, agirebbe sull'addome invece che sul ba-
cino. Aver cura di sistemare sempre la parte
addominale della cintura quanto più bassa pos-
sibile e aderente al corpo.
• Se attorcigliata,la cintura potrebbe non fornire
una protezione adeguata. In caso di incidente
potrebbe addirittura provocare ferite.Accertarsi
quindi che la cintura non sia attorcigliata. Qua-
lora lo fosse, e non fosse possibile porvi rimedio,
rivolgersi immediatamente alla Rete assisten-
ziale per la riparazione.
5. Sistemare il tratto a bandoliera lungo il torace in
modo che non impacci i movimenti e non appoggi
sul collo. La corretta tensione sarà assicurata auto-
maticamente dall'arrotolatore.
6. Per slacciare la cintura premere il pulsante rosso
sulla fibbia. L'arrotolatore richiamerà automatica-
mente la cintura nella propria sede. Accompagnare
all'occorrenza il movimento del nastro per consen-
tirgli di rientrare completamente.
(fig. 118)
Tensionamento cintura
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE