Brother PR655 - Manuale (Pagina 61)

Infilatura superiore 59
2
—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
Infilatura dell'ago
Utilizzare il meccanismo automatico di infilatura
dell'ago per infilare l'ago.
Premere
→ → →
per visualizzare un video dell'operazione sul
display (vedere pagina 206).
1
Premere il pulsante Infilatura automatica
dell'ago.
X Il gancio sul meccanismo automatico di
infilatura dell'ago passa attraverso la cruna
dell'ago.
ATTENZIONE
Nota
● Per evitare il danneggiamento, il
meccanismo automatico di infilatura
dell'ago potrebbe tornare in posizione
arretrata quando si ruota il volantino.
● Con il meccanismo automatico di
infilatura dell'ago è possibile infilare un
ago nella posizione di cucitura. Quando si
utilizza questo meccanismo, accertarsi
che la barra dell'ago che si desidera
infilare si trovi nella posizione di cucitura,
altrimenti non è possibile utilizzare il
meccanismo automatico di infilatura
dell'ago per quell'ago particolare. Se la
barra dell'ago non si trova nella posizione
di cucitura, provvedere a spostarla.
(Consultare pagina 61.)
2
Estrarre circa 150 mm (6 pollici) di filo.
Mantenere il filo rilasciato ed eliminare
qualsiasi tensione sul filo. Quindi, come
indicato nell’illustrazione, passare il filo da
destra sotto la forcella del meccanismo
automatico di infilatura dell’ago, quindi
fermare il filo con il gancio che passa
attraverso la cruna dell’ago.
1 Gancio
2 Forcella
Nota
● Quando si ferma il filo con il gancio,
prestare attenzione a non allentare troppo
il filo.
● Se l’ago non è completamente inserito,
il gancio del meccanismo automatico di
infilatura dell’ago non passerà
attraverso la cruna dell’ago durante
l’infilatura automatica e il gancio
potrebbe piegarsi oppure il filo
potrebbe non essere inserito nell’ago.
● Se il gancio del meccanismo
automatico di infilatura è piegato o
danneggiato, rivolgersi al rivenditore
autorizzato.
● Mentre il gancio del meccanismo
automatico di infilatura dell'ago passa
attraverso la cruna dell'ago, non
ruotare il volantino, altrimenti si rischia
di danneggiare il meccanismo
automatico di infilatura dell'ago.