FIAT Freemont - Manuale (Pagina 271)

ATTENZIONE!
È estremamente rischioso tentare di so-
stituire una ruota sul lato della vettura
vicino alla corsia di marcia. Spingere pertanto la
vettura in modo che sia sufficientemente lontana
dalla strada per evitare il rischio di essere inve-
stiti durante questa operazione.
2. Inserire le luci di emergenza.
3. Inserire il freno di stazionamento.
4. Portare la leva del cambio su P (parcheggio).
5. Disinserire l'accensione.
6. Bloccare la ruota diagonalmente
opposta a quella da sostituire. Ad
esempio, bloccare la ruota poste-
riore sinistra se si deve sostituire
quella anteriore destra.
NOTA: prima di sollevare la vettura assicurarsi che
siano scesi tutti gli occupanti.
ESTRAZIONE DELLA RUOTA DI SCORTA
NOTA:
nei modelli per sette passeggeri, abbattere i
sedili passeggeri della terza fila. In questo modo si
otterrà maggiore spazio per accedere agli attrezzi e per
utilizzare il meccanismo a verricello.
1. Prelevare i componenti 1, 2 e 3 della leva martinetto
dal loro alloggiamento e assemblarli. (fig. 152)
NOTA: assemblare i componenti 2 e 3 inserendo la
piccola sfera che si trova all'estremità del componente
2 nel foro che si trova all'estremità del componente 3.
In questo modo i componenti saranno assemblati.
Assemblare i componenti 1 e 2 facendo in modo che la
presa del dado della ruota all'estremità del compo-
nente 1 sia rivolta verso l'alto per essere collegata al
componente 2. Tale procedura consente di ruotare più
facilmente il complessivo quando si aziona il meccani-
smo a verricello.
2. Montare il complessivo martinetto-leva sul dado di
manovra del verricello, che si trova nella zona di
(fig. 152)
Sollevamento/abbassamento ruota di scorta
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE