FIAT Freemont - Manuale (Pagina 236)

Innestare le marce seguendo l'ordine numerico, evi-
tando di saltare le marce. All'avviamento della vettura
essere certi di non aver inserito la terza marcia anziché
la prima. La partenza in terza potrebbe danneggiare la
frizione.
Sulla maggior parte dei percorsi urbani le marce basse
consentono una guida più disinvolta e più sicura. Per
una guida a velocità costante su strade extraurbane,
dove non sono in genere richieste forti accelerazioni, è
preferibile l'uso della sesta marcia.
Durante la marcia non tenere mai il piede sul pedale
della frizione e non sfruttare l'effetto di trascinamento
di quest'ultima per tenere ferma la vettura su strade in
pendenza. Ne conseguirebbe un'usura prematura della
frizione stessa.
Per innestare la RETROMARCIA, tirare verso l'alto
l'anello sottostante il pomello del cambio e portare la
leva su R (retromarcia).
Non innestare mai la RETROMARCIA se la vettura non
è completamente ferma.
NOTA: nella stagione fredda è possibile che l'innesto
dei vari rapporti sia leggermente più difficoltoso fino a
quando l'olio del cambio non si sarà scaldato. Si tratta
di un fenomeno assolutamente normale che non dan-
neggia il cambio.
SCALATA ALLE MARCE INFERIORI
Scalare le marce al momento opportuno giova ai con-
sumi di carburante e alla durata del motore.
Se non si scalano le marce in sequenza o
si passa a un rapporto inferiore a una
velocità della vettura eccessiva, si rischia
di danneggiare il motore, il cambio o la frizione.
Su discese in forte pendenza fare uso della seconda o
della prima marcia in modo da tenere una velocità di
sicurezza e non provocare l'usura prematura dei freni.
Nell'affrontare una curva o una salita piuttosto ripida,
scalare la marcia con un leggero anticipo in modo da
non sovraccaricare il motore.
230
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE