FIAT Freemont - Manuale (Pagina 261)

DESCRIZIONE QUADRO STRUMENTI
1. Spia airbag
Con il dispositivo di accensione in posizione
RUN, questa spia si accende per 4-8 secondi
per confermare l'integrità della lampada. Se la
luce non si accende al momento dell'avvia-
mento del motore, se rimane accesa oppure se si
accende durante la marcia, far controllare al più presto
l'impianto da un centro assistenziale autorizzato. Per
ulteriori informazioni, vedere "Sistemi di protezione
passeggeri" in "Sicurezza".
2. Spia di segnalazione avaria (MIL)
La spia di segnalazione avaria (MIL) fa parte del
sistema di diagnostica di bordo denominato
"OBD", che monitorizza i sistemi di controllo
del motore e del cambio. Portando il dispositivo di
accensione in posizione RUN e prima dell'avviamento
del motore la spia si illumina. Se la spia non si illumina
portando il dispositivo di accensione da OFF a RUN,
effettuare tempestivamente un controllo.
Alcune condizioni quali il bocchettone di rifornimento
inadeguatamente chiuso o mancante, scarsa qualità del
carburante, ecc. potrebbero provocare l'accensione
della spia dopo l'avvio del motore. Se la spia MIL rimane
accesa dopo ripetuti e tipici cicli di guida, rivolgersi a un
centro di assistenza. Nella maggior parte dei casi, è
possibile guidare normalmente la vettura senza neces-
sità di trainarla.
La guida prolungata con la spia segnala-
zione avaria accesa potrebbe danneg-
giare il sistema di controllo motore. Può
inoltre provocare un aumento del consumo di
carburante e compromettere la guidabilità della
vettura. Il lampeggìo della spia indica l'approssi-
marsi di gravi danni al convertitore catalitico e di
perdita di potenza da parte del motore. Questa
situazione richiede un intervento di assistenza
immediato.
ATTENZIONE!
Il convertitore catalitico malfunzio-
nante,come indicato sopra,può raggiun-
gere temperature più alte rispetto alle normali
condizioni di esercizio. Questa condizione può
provocare incendi in caso di guida a bassa velo-
cità o di arresto sopra materiali infiammabili
quali vegetazione secca, legname, cartone ecc.,
causando, di conseguenza, infortuni gravi o per-
sino letali al conducente, ai passeggeri o a terzi.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE