FIAT Freemont - Manuale (Pagina 341)

l'eventuale presenza di segni di usura o di danni visibili
dei pneumatici. Per controllare la pressione dei pneu-
matici, utilizzare un manometro di tipo tascabile di
buona qualità. Non limitarsi a giudicare a livello visivo la
corretta pressione dei pneumatici. I pneumatici di tipo
radiale possono sembrare all'apparenza gonfiati alla
pressione corretta anche quando in realtà la pressione
di gonfiaggio è insufficiente.
Dopo il controllo o la regolazione della
pressione di gonfiaggio, rimontare sem-
pre il cappuccio stelo valvola. In tal modo
si eviterà l'infiltrazione di umidità e di detriti
nello stelo della valvola che potrebbero danneg-
giarlo.
Le pressioni di gonfiaggio specificate sulla targhetta
sono sempre "pressioni di gonfiaggio a freddo", ovvero
relative alla pressione dei pneumatici con vettura ferma
da almeno tre ore o che abbia percorso meno di 1,6 km
dopo una sosta di tre ore. La pressione di gonfiaggio a
freddo non deve essere superiore a quella massima
impressa sulla spalla del pneumatico.
In caso di notevoli escursioni della temperatura
esterna, controllare con maggiore frequenza la pres-
sione di gonfiaggio dei pneumatici, dato che la pres-
sione varia in funzione della temperatura.
La pressione di gonfiaggio varia di circa 0,07 bar ogni
7°C di variazione della temperatura dell'aria. È meglio
ricordarselo quando si controlla la pressione di gonfiag-
gio delle gomme in garage, soprattutto in inverno.
Esempio: se la temperatura all'interno del garage è di
20°C e la temperatura esterna è di 0°C, la pressione di
gonfiaggio pneumatici a freddo deve essere aumentata
di 0,21 BAR, ossia 0,07 BAR per ogni 7°C di differenza
tra la temperatura interna e la temperatura esterna.
La pressione di gonfiaggio potrebbe aumentare da 0,13
a 0,4 bar durante il funzionamento. Si tratta di un
incremento normale che NON deve essere ridotto
poiché ne deriverebbe una pressione insufficiente a
pneumatico freddo.
Pressioni di gonfiaggio per guida ad alta
velocità
Il costruttore si è sempre espresso per una guida a
velocità di sicurezza entro i limiti previsti dalla segnale-
tica stradale. Se le condizioni del percorso e la segna-
letica consentono velocità elevate, è estremamente
importante mantenere una corretta pressione di gon-
fiaggio dei pneumatici. Per la guida ad alta velocità può
essere necessario aumentare la pressione dei pneuma-
tici e ridurre il carico della vettura. Per i valori consi-
gliati di velocità, carico e pressione dei pneumatici a
freddo per guidare in condizioni di sicurezza, consul-
tare il concessionario dei ricambi originali o un riven-
ditore di pneumatici autorizzato.
335
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE