FIAT Freemont - Manuale (Pagina 196)

Funzionamento degli appoggiatesta attivi (AHR)
La centralina sistemi di protezione (ORC) determina se
la gravità o il tipo di impatto posteriore richiedono
l'attivazione degli appoggiatesta attivi (AHR). Se un
impatto posteriore ne richiede l'attivazione, sia gli
appoggiatesta attivi lato guida sia quelli che si trovano
sul lato passeggero anteriore verranno attivati.
Quando gli appoggiatesta attivi vengono attivati du-
rante un impatto posteriore, la metà anteriore dell'ap-
poggiatesta si estende in avanti per ridurre la distanza
tra la nuca dell'occupante e l'AHR. Questo sistema è
stato progettato per aiutare ad evitare o ridurre l'en-
tità delle lesioni al conducente e al passeggero ante-
riore per certi tipi di impatti posteriori.
NOTA: gli appoggiatesta attivi (AHR) possono o
meno attivarsi nel caso di un impatto anteriore o
laterale. Tuttavia se, durante un impatto frontale, si
verifica un secondo impatto posteriore, il sistema AHR
potrebbe attivarsi in base alla gravità e alla tipologia di
impatto. (fig. 123)
Tutti gli occupanti, compreso il condu-
cente, non dovrebbero utilizzare la vet-
tura o sedere su uno dei sedili fino a che
gli appoggiatesta sono collocati nelle posizioni
corrette allo scopo di ridurre al minimo il rischio
di lesioni al collo in caso di incidente.
NOTA: per ulteriori informazioni sulla regolazione e
il posizionamento corretti dell'appoggiatesta, vedere la
sezione relativa agli appoggiatesta attivi in "Cono-
scenza della vettura".
(fig. 123)
Componenti dell'appoggiatesta attivo (AHR)
1 — Parte anteriore dell'ap-
poggiatesta (espanso mor-
bido con rivestimento)
3 — Parte posteriore del-
l'appoggiatesta (coperchio
posteriore in plastica deco-
rata)
2 — Schienale 4 — Guide dell'appoggiate-
sta
190
CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE