FIAT Freemont - Manuale (Pagina 328)

Aggiunta di liquido di raffreddamento motore
— Motori a benzina
La vettura è stata rifornita con liquido di raffredda-
mento motore (antigelo) ottimizzato che consente di
prolungare gli intervalli di manutenzione. Questo li-
quido di raffreddamento motore può essere utilizzato
per cinque anni o fino a 168.000 km prima della sosti-
tuzione. Per evitare di ridurre tale esteso intervallo di
manutenzione, è di fondamentale importanza utilizzare
lo stesso tipo di liquido di raffreddamento per l'intera
vita della vettura.
• Il costruttore raccomanda l'uso di miscela al 50% di
acqua demineralizzata e antigelo/liquido di raffredda-
mento motore PARAFLU UP*, conforme alla qualifi-
cazione FIAT 9.55523 o equivalente.
• Se si prevedono temperature inferiori a −37°C, usare
concentrazioni più alte (comunque non superiori al
70%).
• Per la miscela anticongelante usare solo acqua pura
distillata o deionizzata. In caso contrario, si ridur-
rebbe il grado di protezione anticorrosione del cir-
cuito di raffreddamento motore.
Tenere presente che rientra nella responsabilità del
proprietario della vettura proteggere il motore dal gelo
con una miscela adeguata alle temperature della zona in
cui circola la vettura.
NOTA: la miscelazione di tipi di liquidi di raffredda-
mento motore (antigelo) diversi ne diminuisce la du-
rata e comporta cambi più frequenti.
Aggiunta di liquido di raffreddamento motore
— Motore diesel
La vettura è stata rifornita con liquido di raffredda-
mento motore (antigelo) ottimizzato che consente di
prolungare gli intervalli di manutenzione. Per evitare di
ridurre tale esteso intervallo di manutenzione, è di
fondamentale importanza utilizzare lo stesso tipo di
liquido di raffreddamento per l'intera vita della vettura.
Tenere presente che rientra nella responsabilità del
proprietario della vettura proteggere il motore dal gelo
con una miscela adeguata alle temperature della zona in
cui circola la vettura.
NOTA: la miscelazione di tipi di liquidi di raffredda-
mento motore (antigelo) diversi ne diminuisce la du-
rata e comporta cambi più frequenti.
Tappo radiatore impianto di raffreddamento
Il tappo deve essere serrato a fondo per evitare perdite
di liquido di raffreddamento motore e garantire che
quest'ultimo ritorni al radiatore dal serbatoio di espan-
sione.
Controllare accuratamente il tappo e pulirlo da ogni
corpo estraneo che potrebbe essersi depositato sulle
superfici di tenuta.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE