FIAT Freemont - Manuale (Pagina 300)

Posizione Fusibile a
cartuccia
Minifusi-
bile
Descrizione
F177 20 A giallo
Modulo trazione inte-
grale – Per versioni/
mercati, dove previsto
F178
25 A natu-
rale
Tetto apribile – Per
versioni/mercati, dove
previsto
F179 10 A rosso Sensore batteria
F181 100 A blu
Sterzo elettroidrau-
lico (EHPS) – Per
versioni/mercati, dove
previsto
F182 50 A rosso
Riscaldatore abitacolo
3 - Per versioni/
mercati, dove previsto
F184 30 A rosa
Motorino tergicri-
stallo anteriore
DISIMPEGNO DI UNA VETTURA
IMPANTANATA
Per disimpegnare una vettura le cui ruote siano parzial-
mente affondate in fango, sabbia o neve, è spesso
sufficiente farla muovere avanti e indietro con brevi
spostamenti alternati. Sterzare nei due sensi per libe-
rare le ruote anteriori da eventuali ostacoli. Quindi
spostare avanti e indietro tra D (drive) ed R (retromar-
cia) (con cambio automatico) o 1a ed R (retromarcia)
(con cambio meccanico). L'azione di disimpegno è in
genere più efficace se si accelera dolcemente in modo
da evitare lo slittamento delle ruote.
Forti accelerazioni con conseguente ele-
vato numero di giri a vuoto delle ruote
possono provocare il surriscaldamento e
il danneggiamento del cambio. Lasciar girare il
motore al minimo con la leva del cambio in N
(folle) per almeno un minuto ogni cinque cicli
della procedura di movimento alternato. Questo
accorgimento limita il surriscaldamento e riduce il
rischio di danni al cambio in caso di prolungati
tentativi di disimpegno della vettura.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE