FIAT Freemont - Manuale (Pagina 195)

devono sempre viaggiare sul sedile posteriore con
sistema di protezione idoneo.
Inserimento della modalità di bloccaggio
automatico
1. Allacciare la cintura a tre punti.
2. Afferrare il tratto a bandoliera e tirarlo verso il
basso fino ad estrarre tutto il nastro.
3. Rilasciare la cintura permettendone il rientro. Du-
rante il riavvolgimento si deve percepire uno scatto.
Quest'ultimo indica che a questo punto la cintura è
in modalità di bloccaggio automatico.
Disinserimento della modalità di bloccaggio
automatico
Slacciare la cintura a tre punti permettendone il totale
rientro per ottenere lo sblocco automatico e il ripristino
della modalità di bloccaggio di emergenza (sensibile).
ATTENZIONE!
• Fare eseguire i controlli presso il con-
cessionario autorizzato di zona e sosti-
tuire il complessivo cintura e arrotolatore in caso
di inefficienza dell'arrotolatore a bloccaggio au-
tomatico (ALR) del complessivo cintura o di qual-
siasi altra funzione della cintura di sicurezza.
• La mancata sostituzione del complessivo cin-
tura e arrotolatore potrebbe aumentare il rischio
di lesioni in caso d'urto.
PRETENSIONATORI CINTURE
Le cinture dei posti anteriori sono provviste di dispo-
sitivi di pretensionamento, progettati per tendere la
cintura in caso di incidente. Questi dispositivi possono
ottimizzare le prestazioni del sistema di protezione
garantendo il corretto posizionamento della cintura in
caso di incidente. I pretensionatori funzionano per tutti
i sistemi di protezione, compresi quelli per bambini.
NOTA: questi dispositivi, tuttavia, richiedono sempre
che la cintura sia sistemata con la massima cura. È di
fondamentale importanza che la cintura di sicurezza sia
indossata correttamente.
I pretensionatori sono azionati dalla Centralina sistemi
di protezione (ORC). Analogamente agli airbag, i pre-
tensionatori non sono riutilizzabili. Dopo l'attivazione,
i pretensionatori o gli airbag devono essere subito
sostituiti.
APPOGGIATESTA SUPPLEMENTARI ATTIVI
(AHR) (per versioni/mercati, dove previsto)
Questi appoggiatesta sono componenti passivi e gon-
fiabili; pertanto, le vetture dotate di queste attrezza-
ture non possono essere facilmente identificate da
segni particolari, bensì soltanto attraverso un'attenta
ispezione visiva dell'appoggiatesta. L'appoggiatesta ri-
sulterà diviso in due parti, con la metà anteriore in
espanso rivestita e la metà posteriore in plastica deco-
rata.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE