FIAT Linea Manuale d'uso

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SPIE

E MESSAGGI

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN

EMERGENZA

❒ se invece viene rilevata una pressione

di almeno 1,8 bar, ripristinare la cor-
retta pressione (con motore acceso e
freno a mano azionato) e riprendere la
marcia;

❒ dirigersi, guidando sempre con molta

prudenza, alla più vicina Rete Assisten-
ziale Fiat.

SOLO PER CONTROLLO E
RIPRISTINO PRESSIONE

Il compressore può essere utilizzato an-
che per il solo ripristino della pressione.
Svincolare l’innesto A-fig. 14 e collegar-
lo direttamente alla valvola del pneumati-
co fig. 13; in questo modo la bombolet-
ta non sarà collegata al compressore e non
verrà iniettato il liquido sigillante.

Occorre assolutamente co-
municare che il pneumatico

è stato riparato con il kit di ripara-
zione rapida. Consegnare il pieghe-
vole al personale che dovrà maneg-
giare il pneumatico trattato con il kit
di riparazione pneumatici.

ATTENZIONE

fig. 13

F0R0111m

❒ se il pneumatico è stato gonfiato alla

pressione prescritta nel paragrafo
“Pressione di gonfiaggio” del capitolo
“Dati Tecnici”, ripartire subito;

fig. 12

F0R0110m

Applicare il bollino adesivo
in posizione ben visibile dal

conducente, per segnalare che il
pneumatico è stato trattato con il kit
di riparazione rapida. Guidare con
prudenza soprattutto in curva. Non
superare gli 80 km/h. Non accelera-
re e frenare in modo brusco.

ATTENZIONE

❒ dopo aver guidato per circa 10 minuti

fermarsi e ricontrollare la pressione del
pneumatico fig. 12; ricordarsi di
azionare il freno a mano
;

Se la pressione è scesa al di
sotto di 1,8 bar, non prose-

guire la marcia: il kit di riparazione
rapida Fix & Go automatic non può
garantire la dovuta tenuta, perché il
pneumatico è troppo danneggiato.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

ATTENZIONE

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