FIAT Linea Manuale d'uso

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IN

EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

SEGNALAZIONE
GENERICA
(giallo ambra)

La spia si accende in concomitanza dei se-
guenti eventi.

Avaria sensore pressione
olio motore
La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pressione olio mo-
tore. Rivolgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Fiat per far eliminare l’a-
nomalia.

Avaria luci esterne
(per versioni/mercati, dove previsto)

Vedere quanto descritto per la spia

6

.

Interruttore inerziale blocco
carburante intervenuto
La spia si accende quando l’interruttore
inerziale blocco carburante interviene.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

Avaria sensore pioggia
(per versioni/mercati, dove previsto)

La spia si accende quando viene rilevata
un’anomalia al sensore pioggia. Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

è

Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)

Vedere quanto descritto per la spia

t

.

Velocità limite superata
(per versioni/mercati, dove previsto)

Il display visualizza il messaggio dedicato
quando la vettura supera il valore di velo-
cità limite impostato (vedere “Display mul-
tifunzionale” nel capitolo “Plancia e co-
mandi”).

Avaria sensore filtro gasolio
(per versioni/mercati, dove previsto)

La spia si accende quando viene rilevata
una anomalia al sistema filtro gasolio. Il di-
splay visualizza il messaggio dedicato (per
versioni/mercati, dove previsto).

Trappola particolato intasata
(versioni Multijet)
La spia si accende quando la trappola per
il particolato è intasata e il profilo di gui-
da non consente l’attivazione automatica
della procedura di rigenerazione.

Per permettere la rigenerazione e quindi
pulire il filtro si consiglia di mantenere la
vettura in marcia fino alla scomparsa del-
la visualizzazione della spia.

Il display visualizza il messaggio dedicato.

PULIZIA DPF (TRAPPOLA
PARTICOLATO) IN CORSO
(solo versioni Multijet con DPF -
giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR la
spia (per versioni/mercati, dove previsto)
si accende (su alcune versioni viene visua-
lizzato il simbolo

è + messaggio sul di-

splay), ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi. La spia (o il simbolo sul display) si
accende in modalità fissa per segnalare al
cliente che il sistema DPF ha la necessità
di eliminare le sostanze inquinanti impri-
gionate (particolato) mediante il processo
di rigenerazione. La spia (o il simbolo sul
display) non si accende ogni volta che il
DPF è in rigenerazione, ma solo quando le
condizioni di guida richiedono la segnala-
zione al cliente. Per avere lo spegnimen-
to della spia (o del simbolo sul display) è
necessario mantenere la vettura in movi-
mento fino al termine della rigenerazione.
La durata del processo è mediamente di
15 minuti.
Le condizioni ottimali per portare a te-
mine il processo vengono raggiunte man-
tenendo la vettura in marcia a 60 km/h con
regime motore superiore a 2000 giri/min.

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