FIAT Linea - Manuale (Pagina 106)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
REGOLAZIONE IN ALTEZZA
DELLE CINTURE DI SICUREZZA
ANTERIORI
Regolare sempre l’altezza delle cinture,
adattandole alla corporatura dei passeg-
geri: questa precauzione può ridurre so-
stanzialmente il rischio di lesioni in caso di
urto.
La regolazione corretta si ottiene quan-
do il nastro passa circa a metà tra l’estre-
mità della spalla e il collo.
Per compiere la regolazione alzare o ab-
bassare l’impugnatura A-fig. 3 del mecca-
nismo di bloccaggio, spostando contempo-
raneamente l’anello oscillante B-fig. 3 nel-
la più idonea delle posizioni consentite.
AVVERTENZA Ricollocando, dopo il ri-
baltamento, lo schienale del sedile poste-
riore in condizioni di normale utilizzo, ac-
certarsi dell’avvenuto aggancio fino a per-
cepire lo scatto di bloccaggio.
SISTEMA S.B.R.
La vettura è dotata del sistema denomi-
nato S.B.R. (Seat Belt Reminder), costitui-
to da un avvisatore acustico che, unita-
mente all’accensione lampeggiante della
spia
< sul quadro strumenti, avverte il gui-
datore ed il passeggero anteriore del man-
cato allacciamento della propria cintura di
sicurezza.
L’avvisatore acustico può essere disatti-
vato temporaneamente (fino al prossimo
spegnimento del motore) tramite la se-
guente procedura:
❒ allacciare la cintura di sicurezza lato gui-
da e lato passeggero;
❒ ruotare la chiave di avviamento in po-
sizione MAR;
❒ attendere più di 20 secondi quindi slac-
ciare una delle cinture di sicurezza.
Per la disattivazione permanente occor-
re rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Con display digitale, è possibile riattivare
il sistema S.B.R. esclusivamente presso la
Rete Assistenziale Fiat.
Ricordarsi che, in caso d’ur-
to violento, i passeggeri dei
sedili posteriori che non indossano le
cinture, oltre ad esporsi personal-
mente ad un grave rischio, costitui-
scono un pericolo anche per i pas-
seggeri dei posti anteriori.
ATTENZIONE
Assicurarsi che lo schienale
risulti correttamente aggan-
ciato su entrambi i lati per evitare
che, in caso di brusca frenata, lo
schienale possa proiettarsi in avanti
causando ferimento ai passeggeri.
ATTENZIONE
fig. 3
A
B
F0R0151m