FIAT Linea - Manuale (Pagina 138)

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IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INCOMPLETA
CHIUSURA PORTE
(rossa)
La spia si accende, su alcune versioni,
quando una o più porte o il portellone ba-
gagliaio non sono perfettamente chiusi.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
Con porte aperte e vettura in movimen-
to, viene emessa una segnalazione acusti-
ca.
´
AVARIA EBD
(rossa)
(giallo ambra)
L’accensione contemporanea delle spie x
e
> con motore in moto indica un’ano-
malia del sistema EBD oppure che il si-
stema non risulta disponibile; in questo ca-
so con frenate violente si può avere un
bloccaggio precoce delle ruote posterio-
ri, con possibilità di sbandamento. Gui-
dando con estrema cautela raggiungere
immediatamente la Rete Assistenziale Fiat
per la verifica dell’impianto.
Su alcune versioni il display visualizza il mes-
saggio dedicato.
x >
CINTURE DI SICUREZZA
NON ALLACCIATE
(rossa)
La spia si accende in modo permanente con
vettura non in movimento e cintura di si-
curezza lato guida non correttamente al-
lacciata. Tale spia si accenderà in modo lam-
peggiante, unitamente ad un avvisatore acu-
stico (buzzer), quando, a vettura in movi-
mento, le cinture dei posti anteriori non so-
no correttamente allacciate. L’avvisatore
acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat
Belt Reminder) può essere escluso unica-
mente dalle Rete Assistenziale Fiat. Su al-
cune versioni è possibile riattivare il siste-
ma mediante menu di set up.
<
Si ricorda che il degrado dell’olio motore
viene accelerato da:
– prevalente uso cittadino della vettura
che rende più frequente il processo di ri-
generazione del DPF;
– utilizzo della vettura per brevi tratte, im-
pedendo al motore di raggiungere la tem-
peratura di regime;
– interruzioni ripetute del processo di ri-
generazione segnalate attraverso l’accen-
sione della spia DPF.
A fronte dell’accensione del-
la spia, l’olio motore degra-
dato deve essere sostituito appena
possibile e mai oltre 500 km dalla pri-
ma accensione della spia.
Il mancato rispetto delle informazio-
ni sopraindicate potrebbe causare
gravi danni al motore e il decadi-
mento della garanzia. Ricordiamo
che l’accensione di questa spia non
è legata al quantitativo di olio pre-
sente nel motore, quindi in caso di ac-
censione lampeggiante della spia non
bisogna assolutamente aggiungere nel
motore altro olio.
ATTENZIONE