Serie lsb, Smontaggio della guarnizione ad anello, Montaggio della guarnizione ad anello – Xylem LSB Manuale d'uso

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Istruzioni per l’installazione, l’uso e la manutenzione

Serie LSB

LSB 100-italian

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Revisione 02

Articolo Nr. 771076131

Edizione 01/2010

3. Smontaggio della guarnizione ad anello

Utilizzare per lo smontaggio il relativo disegno in

sezione e il Foglio caratteristiche allegato della

guarnizione ad anello.

Eseguire le operazioni di smontaggio e

disassemblaggio della pompa in conformità con le

istruzioni per il montaggio, l’uso e la manutenzione

fino al Capitolo 8.6 incluso.

Sfilare il collare (527) (se presente) e la parte

rotante della guarnizione ad anello (433)

dall’albero

(210).

Consultare

il

Foglio

caratteristiche allegato della guarnizione ad anello

per verificare se è necessario allentare prima le

viti di fissaggio sulla guarnizione ad anello.

Sfilare la parte fissa della guarnizione ad anello

(433) dal coperchio del corpo (161).

Pulire il foro di attacco (∅d

7

) del coperchio del

corpo (161) e la superficie dell’albero (210).

Il riutilizzo di guarnizioni ad anello già utilizzate

per molto tempo, comporta il rischio di perdere

tenuta sulla superficie di scorrimento dopo il

rimontaggio delle guarnizioni. Si consiglia

dunque di sostituire la guarnizione con una

guarnizione ad anello nuova. La guarnizione ad

anello smontata può essere ritirata dal

costruttore e servire come guarnizione di

ricambio.

4. Montaggio della guarnizione ad anello

Utilizzare per il montaggio il relativo disegno in

sezione e il Foglio caratteristiche allegato della

guarnizione ad anello.

Si possono montare solo guarnizioni ad anello

per le quali è disponibile una dichiarazione di

conformità scritta secondo la Direttiva 94/9/CE.

Nel caso in cui dovessero essere cambiati i tipi

di guarnizione ad anello o il costruttore della

guarnizione stessa, è necessario verificare di

nuovo i dati della temperatura massima di

esercizio del mezzo pompato e della classe di

temperatura.

Mantenere la massima pulizia! Soprattutto le

superfici di scorrimento devono essere pulite,

asciutte e non danneggiate. Non applicare mai

lubrificanti sulle superfici di scorrimento della

guarnizione ad anello.

Solo nel caso in cui nell’imballo della guarnizione

ad anello di ricambio sia contenuto del lubrificante,

utilizzare quest’ultimo.

Utilizzare grassi od oli minerali solo se si è

assolutamente certi che gli elastomeri della

guarnizione ad anello siano resistenti all’olio.

Non utilizzare silicone.

Utilizzare solo lubrificanti per i quali si è certi

che tra essi e il mezzo pompato non possano

instaurarsi reazioni pericolose.

Preparare tutti i pezzi necessari per facilitare il

montaggio. L’efficacia dei lubrificanti è di breve

durata, quindi si perdono la scorrevolezza e di

conseguenza la regolazione automatica degli

elastomeri.

Non spingere mai gli elastomeri su spigoli acuti.

Se necessario, utilizzare idonei dispositivi di

montaggio.

Spingere premendo con uniformità la parte fissa

della guarnizione ad anello nel coperchio del

corpo (161). Utilizzare eventualmente un punzone

con superficie morbida. Se la pressione esercitata

non è uniforme, si genera pericolo di rottura sulla

superficie di scorrimento.

Non danneggiare la superficie di scorrimento!

Avere cura di appoggiare bene in posizione

assiale il gruppo fisso nel coperchio del corpo. La

superficie

di

scorrimento

deve

essere

perfettamente verticale rispetto all’albero.

Se è presente un perno di fissaggio (560), questo

deve ingranare nella scanalatura della guarnizione

ad anello, senza però che venga a contatto con la

stessa.

Spingere sull’albero (210) il gruppo rotante della

guarnizione ad anello.

Potare la superficie di appoggio, lato girante, della

guarnizione ad anello a stretto contatto con il

raccordo dell’albero (quota l

1K

). Nelle guarnizioni

ad anello non provviste di proprie viti di fissaggio,

l’anello ad usura (527) viene utilizzato come fermo.

Durante il montaggio spingere le guarnizioni ad

anello con soffietti in modo che il soffietto venga

compresso

e

non

tirato

(pericolo

di

strappamento!).

Per le operazioni successive di smontaggio e

montaggio della pompa, si rimanda al Capitolo 8

delle istruzioni per il montaggio, l’uso e la

manutenzione.

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