FIAT Linea Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

A fronte dell’accensione della spia, l’olio
motore degradato deve essere sostituito

appena possibile e mai oltre 500 Km dalla prima
accensione della spia.
Il mancato rispetto delle informazioni sopraindi-
cate potrebbe causare gravi danni al motore e il
decadimento della garanzia. Ricordiamo che l’ac-
censione di questa spia non è legata al quantita-
tivo di olio presente nel motore, quindi in caso di
accensione lampeggiante della spia non bisogna
assolutamente aggiungere nel motore altro olio.

ATTENZIONE

INCOMPLETA CHIUSURA PORTE/
BAULE APERTO (rossa)

La spia si accende, su alcune versioni, quando una

o più porte o il baule non sono perfettamente chiu-

si. Su alcune versioni il display visualizza il messaggio de-
dicato. Con porte aperte e vettura in movimento, viene
emessa una segnalazione acustica.

´

Si ricorda che il degrado dell’olio motore viene accelera-
to da:
– prevalente uso cittadino della vettura che rende più fre-
quente il processo di rigenerazione del DPF
– utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo al mo-
tore di raggiungere la temperatura di regime
– interruzioni ripetute del processo di rigenerazione se-
gnalate attraverso l’accensione della spia DPF.

Per versioni/mercati, dove previsto:

la spia

v

si accende in modalità lampeggiante unitamente

al messaggio visualizzato dal display (dove previsto) quan-
do il sistema rileva degrado olio motore. L’accensione in
modalità lampeggiante di questa spia non è da ritenere un
difetto della vettura, ma segnala al guidatore che l’utilizzo

ATTENZIONE! Per evitare danneggiamenti
al motore si raccomanda la sostituzione
olio motore all’accensione della spia

v

in

modalità lampeggiante. Rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Fiat.

normale della vettura ha portato alla necessità di sostitui-
re l’olio motore. Se l’olio non viene sostituito, al raggiun-
gimento di una seconda soglia di degrado, sul quadro stru-
menti si accende anche la spia U e il funzionamento mo-
tore viene limitato a 3000 giri/minuto. Se l’olio non viene
ancora sostituito, al raggiungimento di una terza soglia di
degrado, per evitare danneggiamenti, il motore viene li-
mitato a 1500 giri/minuto.

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