FIAT Linea - Manuale (Pagina 150)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
AVARIA AIR BAG (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L’accensione della spia in modo permanente indica una
anomalia all’impianto air bag. Su alcune versioni il display vi-
sualizza il messaggio dedicato.
¬
Se la spia ¬ non si accende ruotando la
chiave in posizione MAR oppure rimane
accesa durante la marcia è possibile che sia pre-
sente una anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal
caso gli air bag o i pretensionatori potrebbero non
attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato
numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di
proseguire, contattare la Rete Assistenziale Fiat
per l’immediato controllo del sistema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬ (spia spenta) viene
segnalata dal lampeggio oltre i normali 4
secondi della spia “ che segnala air bag frontale
passeggero disinserito.
ATTENZIONE
ECCESSIVA TEMPERATURA
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si ac-
cende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi. La spia si
accende quando il motore è surriscaldato. Se la spia si ac-
cende occorre seguire i seguenti comportamenti:
❒ in caso di marcia normale: arrestare la vettura, spe-
gnere il motore e verificare che il livello dell’acqua al-
l’interno della vaschetta non sia al di sotto del riferi-
mento MIN. In tal caso attendere qualche minuto per
permettere il raffreddamento del motore, quindi apri-
re lentamente e con cautela il tappo, rabboccare con
liquido di raffreddamento, assicurandosi che questo sia
compresa tra i riferimenti MIN e MAX riportati sulla
vaschetta stessa. Verificare inoltre visivamente la pre-
senza di eventuali perdite di liquido. Se al successivo
avviamento la spia dovesse nuovamente accendersi, ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
❒ in caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad esem-
pio traino di rimorchi in salita o con vettura a pieno ca-
rico): rallentare la marcia e, nel caso in cui la spia ri-
manga accesa, arrestare la vettura. Sostare per 2 o 3
minuti mantenendo il motore acceso e leggermente ac-
celerato per favorire una più attiva circolazione del li-
quido di raffreddamento, dopodiché spegnere il mo-
tore. Verificare il corretto livello del liquido come pre-
cedentemente descritto.
AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi è
consigliabile mantenere il motore acceso e leggermente
accelerato per alcuni minuti prima di arrestarlo.
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
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