FIAT Linea - Manuale (Pagina 104)

SISTEMA EOBD
(per versioni/mercati, dove previsto)
Il sistema EOBD (European On Board Diagnosis) effet-
tua una diagnosi continua dei componenti correlati alle
emissioni presenti sulla vettura.
Segnala inoltre, mediante l’accensione della spia U sul qua-
dro strumenti (unitamente al messaggio visualizzato dal di-
splay multifunzionale, dove previsto) (vedere capitolo “Spie
e messaggi”), la condizione di deterioramento dei com-
ponenti stessi.
L’obiettivo del sistema è quello di:
❒ tenere sotto controllo l’efficienza dell’impianto;
❒ segnalare un aumento delle emissioni dovuto ad un mal-
funzionamento della vettura;
❒ segnalare la necessità di sostituire i componenti dete-
riorati.
Il sistema dispone inoltre di un connettore, interfacciabi-
le con adeguata strumentazione, che permette la lettura
dei codici di errore memorizzati in centralina, insieme con
una serie di parametri specifici della diagnosi e del funzio-
namento del motore. Questa verifica è possibile anche agli
agenti addetti al controllo del traffico.
AVVERTENZA Dopo l’eliminazione dell’inconveniente,
per la verifica completa dell’impianto la Rete Assistenzia-
le Fiat è tenuta ad effettuare test al banco di prova e, qua-
lora fosse necessario, prove su strada le quali possono ri-
chiedere anche lunga percorrenza.
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Se, ruotando la chiave di avviamento in po-
sizione MAR, la spia U non si accende op-
pure se, durante la marcia, si accende a lu-
ce fissa o lampeggiante (unitamente al messaggio
visualizzato dal display multifunzionale, dove pre-
visto), rivolgersi il più presto possibile alla Rete As-
sistenziale Fiat. La funzionalità della spia U può
essere verificata mediante apposite apparecchia-
ture dagli agenti di controllo del traffico. Attener-
si alle norme vigenti nel Paese in cui si circola.
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