FIAT Multipla - Manuale (Pagina 167)

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MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
AVVIAMENTO CON BATTERIA AUSILIARIA
Se la batteria è scarica, si può avviare il motore usando un’altra batteria,
che abbia una capacità uguale o di poco superiore rispetto a quella
scarica. Ecco come fare:
❒ Collegare i morsetti positivi (segno + in prossimità del morsetto) delle
due batterie con un apposito cavo.
❒ Collegare con un secondo cavo il morsetto negativo (–) della batteria
ausiliaria con un punto massa
E sul motore o sul cambio della vettura
da avviare.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti negativi delle due
batterie: eventuali scintille possono incendiare il gas detonante che
potrebbe fuoriuscire dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è installata su
un’altra vettura, occorre evitare che tra quest’ultima e la vettura con
batteria scarica vi siano parti metalliche accidentalmente a contatto.
❒ Avviare il motore.
❒ Quando il motore è avviato, togliere i cavi, seguendo l’ordine inverso
rispetto al collegamento degli stessi.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia, non insistere inutilmente
ma rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
F0E0670m
Evitare rigorosamente di impiegare un carica batteria per l’avviamento d’emergenza: potreste
danneggiare i sistemi elettronici e in particolare le centraline che gestiscono le funzioni di
accensione e alimentazione.
ATTENZIONE
Questa procedura di avviamento deve essere eseguita da personale esperto poiché
manovre scorrette possono provocare scariche elettriche di notevole intensità.
Inoltre il liquido contenuto nella batteria è velenoso e corrosivo, evitare il contatto
con la pelle e gli occhi. Si raccomanda di non avvicinarsi alla batteria con fiamme
libere o sigarette accese e di non provocare scintille.