Rifornimento della vettura – FIAT Multipla Manuale d'uso

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SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

RIFORNIMENTO DELLA VETTURA

MOTORI A BENZINA

Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo.

Per evitare errori, il diametro del bocchettone del
serbatoio è comunque di misura troppo piccola per
introdurvi il becco delle pompe di benzina con
piombo.

Il numero di ottano della benzina (R.O.N.) utilizzata
non deve essere inferiore a 95.

AVVERTENZA La marmitta catalitica inefficiente
comporta emissioni nocive allo scarico con
conseguente inquinamento dell’ambiente.

AVVERTENZA Non immettere mai nel serbatoio,
neppure in casi di emergenza, anche una minima
quantità di benzina con piombo; si danneggerebbe la
marmitta catalitica, diventando irreparabilmente
inefficiente.

Per vetture a gasolio utilizzare solo gasolio per autotrazione, conforme alla specifica Europea
EN590. L’utilizzo di altri prodotti o miscele può danneggiare irreparabilmente il motore con
conseguente decadimento della garanzia per danni causati. In caso di rifornimento accidentale con
altri tipi di carburante, non avviare il motore e procedere allo svuotamento del serbatoio. Se il
motore ha invece funzionato anche per un brevissimo periodo, è indispensabile svuotare, oltre al
serbatoio, tutto il circuito di alimentazione.

MOTORI DIESEL

Alle basse temperature il grado di fluidità del gasolio
può divenire insufficiente a causa della formazione di
paraffine con conseguente funzionamento anomalo
dell’impianto di alimentazione combustibile.

Per evitare inconvenienti di funzionamento vengono
normalmente distribuiti, a seconda della stagione,
gasoli di tipo estivo, invernale ed artico (zone montane
fredde).

In caso di rifornimento con gasolio non adeguato alla
temperatura di utilizzo, si consiglia di miscelare il
gasolio con additivo TUTELA DIESEL ART nelle
proporzioni indicate sul contenitore del prodotto
stesso, introducendo nel serbatoio prima
l’anticongelante e poi il gasolio.

Nel caso di utilizzo/stazionamento prolungato del
veicolo in zone montane/fredde si raccomanda di
effettuare il rifornimento con il gasolio disponibile in
loco.

In questa situazione si suggerisce inoltre di mantenere
all’interno del serbatoio una quantità di combustibile
superiore al 50% della capacità utile.

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