FIAT Multipla Manuale d'uso

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IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

Spia sul

Visualizzazione

quadrante

sul display

SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO RUOTE (ABS) INEFFICIENTE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia sul quadrante si accende, ma deve spegnersi dopo
circa 4 secondi.
La spia si accende unitamente al messaggio quando il sistema è inefficiente. In questo caso l’impianto
frenante mantiene inalterate la propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS.
Si consiglia prudenza in particolar modo in tutti i casi di aderenza non ottimale, è necessario quin-
di rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

CORRETTORE ELETTRONICO DI FRENATA (EBD) INEFFICIENTE

La vettura è dotata di correttore elettronico di frenata (EBD). L’accensione contemporanea delle
spie

> e x unitamente al messaggio, con motore in moto, indica un’anomalia del sistema EBD;

in questo caso con frenate violente si può avere un bloccaggio precoce delle ruote posteriori, con
possibilità di sbandamento. Guidare con estrema cautela la vettura fino alla più vicina Rete Assi-
stenziale Fiat per la verifica dell’impianto.

SISTEMA ESP (ELECTRONIC STABILITY PROGRAM) (dove previsto)
(giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR, la spia sul quadrante si accende, ma deve spegnersi dopo al-
cuni secondi.
Se la spia non si spegne, o se resta accesa durante la marcia rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’intervento del sistema ESP.

x

+

>

TRIP AB I/100kmi

°C°F

u

>

TRIP AB I/100kmi

°C°F

u

ATTENZIONE

L’accensione della sola spia

>

unitamente al messaggio, con motore in moto,

indica normalmente l’anomalia del solo sistema ABS. In questo caso l’impianto
frenante mantiene la sua efficacia, pur senza fruire del dispositivo antibloccaggio.
In tali condizioni anche la funzionalità del sistema EBD può risultare ridotta.
Anche in questo caso si raccomanda di raggiungere immediatamente la più vicina
Rete Assistenziale Fiat guidando in modo da evitare brusche frenate, per la verifica
dell’impianto.

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