B&G Zeus2 Glass Helm CPU - Manuale (Pagina 58)

Bussola sulla carta
È possibile scegliere di visualizzare il simbolo di una bussola intorno alla propria imbarcazione
sul riquadro cartografico. Il simbolo della bussola scompare quando il cursore è attivo nel
riquadro.
Bloccaggio del funzionamento del pilota automatico da un'unità
È possibile bloccare un display per impedire il funzionamento non autorizzato del pilota
automatico. Il blocco dell'unità è rappresentato con un apposito simbolo e un'indicazione
testuale nel popup. Non è possibile selezionare modalità automatiche da un display
bloccato.
Ú Nota: La funzione di blocco non è disponibile in un display con controllo del pilota
automatico.
Se l'unità Zeus 2 Glass Helm fa parte di un sistema AP24/AP28, tutte le altre unità di controllo
del pilota automatico possono essere bloccate per il controllo dall'unità AP24/ AP28.
Filtro stato del mare
Il filtro stato del mare è utilizzato per ridurre l'attività del timone e la sensibilità del pilota
automatico in condizioni di mare mosso.
OFF Il filtro stato del mare è disattivato. Questa è l'impostazione predefinita.
AUTO Riduce l'attività del timone e la sensibilità del pilota automatico in condizioni di
mare mosso mediante un processo adattivo. L'impostazione AUTO è consigliata
se si intende utilizzare il filtro stato del mare
MANUAL
(MANUAL
E) Collegata alle impostazioni di controllo della risposta di governo descritta sopra.
Può essere utilizzata per individuare manualmente la combinazione ottimale di
tenuta di rotta e attività di timone bassa in condizioni di mare mosso ma stabili
Parametri di navigazione a vela
Ú Nota: le impostazioni di navigazione a vela sono disponibili solo se il tipo di barca è
impostato su Vela.
Tempo cambio mura
Quando si esegue un cambio mura in modalità VENTO, la velocità di virata (tempo di cambio
mura) può essere regolata. Ciò fornisce a coloro che navigano da soli il tempo di gestire
l'imbarcazione e le vele durante il cambio mura.
Anche una virata eseguita senza lo spostamento del lato vento sarà effettuata a una velocità
di virata controllata.
Angolo mura
Questo valore serve per preimpostare la modifica di rotta utilizzata durante il cambio mura in
modalità AUTO. Premendo gli indicatori di babordo e tribordo nel popup Pilota automatico,
la rotta viene modificata in base a questo valore.
Funzione Vento
Con la funzione Vento impostata su Auto, il pilota automatico effettuerà una selezione
automatica tra il governo vento apparente e vento reale. Auto è l'impostazione predefinita
ed è raccomandata per la crociera.
Se l'imbarcazione procede al gran lasco, planerà anche sulle onde. Ciò può comportare
notevoli variazioni nella velocità e pertanto anche nell'angolo di vento apparente. Di
conseguenza, con andature al gran lasco si utilizza il governo a vento reale mentre con
andature di bolina o al traverso viene usato il governo a vento apparente.
Il governo a vento apparente è consigliato quando si desidera raggiungere la velocità
massima. Il pilota automatico tenta di mantenere un ampio angolo di vento apparente
costante per ottenere la massima spinta da un determinato assetto delle vele.
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