Alimentazione, Trasmissione – FIAT Punto Classic Manuale d'uso

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INDICE

ALF

ABETICO

PLANCIA E COMANDI

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE

E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

ALIMENTAZIONE

Alim

entazione

1.9 JTD

Iniezione diretta Unijet

“Common Rail”

a controllo elettronico

con turbo e intercooler

1.2

8V -

1.2

16V -

1.4

16V -

1.8

16V

Iniezione elettronica Multipoint

sequenziale fasata, integrata

con l’accensione,

sistema returnless

TRASMISSIONE

Cambio di velocità

Frizione

Trazione

1.2

8V

- 1.2

16V

- 1.4

16V

- 1.8

16V

- 1.3 Multijet - 1.9 JTD - 1.9 Multijet

A cinque marce avanti (sei su alcune versioni) più retromarcia con sincronizzatori

per l’innesto delle marce avanti

A comando idraulico esterno autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto

Ant

eriore

Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza
tenere conto delle caratteristiche tecniche dell’impianto, possono causare anomalie di
funzionamento con rischi di incendio.

1.3 Multijet - 1.9 Multijet

Iniezione diretta Multijet

“Common Rail”

a controllo elettronico

con turbo e intercooler

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