FIAT Punto Classic - Manuale (Pagina 208)

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MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALF
ABETICO
PLANCIA E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
RIMONTAGGIO RUOTA NORMALE
Procedere come segue:
❒ seguendo la procedura precedentemente descritta, sollevare la
vettura e smontare il ruotino di scorta;
❒ assicurarsi che la ruota di uso normale sia, sulle superfici di contatto
con il mozzo, pulita e priva di impurità che potrebbero,
successivamente, causare l’allentamento delle colonnette di fissaggio;
❒ montare la ruota di uso normale inserendo la prima colonnetta (B)
per 2 filetti nel foro più vicino alla valvola di gonfiaggio (A);
❒ per vetture dotate di coppa ruota inserita a pressione, premere sul
bordo della coppa con il palmo delle mani (non battere) contro la
ruota;
❒ montare la coppa ruota, facendo coincidere il simbolo
C
(ricavato
sulla coppa stessa) con la valvola di gonfiaggio, quindi inserire le altre 3
colonnette;
❒ avvitare a fondo le colonnette utilizzando la chiave in dotazione;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ serrare a fondo le colonnette, secondo l’ordine numerico
precedentemente illustrato.
AVVERTENZA Un montaggio errato può comportare il distacco della
coppa quando la vettura è in marcia.
F0I0116m
F0I0117m