Spia mil, Acceso con il motore in funzione, Lampeggia con il motore in funzione – OPEL Antara Manuale d'uso
Pagina 87: Cercare subito assistenza, Impianto frenante
87
Interrompere il viaggio immediata‐
mente. Rimuovere la chiave e con‐
trollare le condizioni e il tensiona‐
mento della cinghia di trasmissione
prima di rivolgersi a un'officina.
Il simbolo Z si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore. Se non si accende, rivol‐
gersi a un'officina.
Può accendersi brevemente durante
la guida; è normale e non indica un
guasto di sistema.
Acceso con il motore in funzione
Guasto nel sistema di controllo delle
emissioni. Potrebbero essere stati su‐
perati i limiti di emissioni consentiti.
Possono essere compromessi i con‐
sumi e la guidabilità del veicolo. Ri‐
volgersi immediatamente ad un'offi‐
cina.
La spia Z si accende anche se c'è un
guasto nel filtro antiparticolato diesel
129 o con il cambio automatico
134. Rivolgersi a un'officina il prima
possibile.
Assicurarsi che il tappo del serbatoio
del carburante sia completamente av‐
Lampeggia con il motore in
funzione
Guasto che potrebbe comportare
danni al convertitore catalitico
130. Accelerare con più modera‐
zione finché la spia non smette di lam‐
peggiare. Rivolgersi immediatamente
ad un'officina.
Il simbolo g si accende in giallo.
Quando il motore è in funzione, la sua
accensione indica un guasto del mo‐
tore o dell'elettronica del cambio. L'e‐
lettronica passa a un programma di
marcia di emergenza, i consumi di
carburante possono aumentare e la
manovrabilità del veicolo può essere
compromessa.
In alcuni casi, il guasto può essere
eliminato spegnendo il motore e riac‐
cendendolo. Se g si accende di
nuovo dopo aver riavviato il motore, il
veicolo potrebbe avere bisogno di un
intervento tecnico.
Rivolgersi a un'officina per eliminare
la causa del guasto.
Il simbolo R si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore. Se non si accende, fer‐
marsi e rivolgersi a un'officina.
Se rimane acceso mentre il motore
è in funzione, i freni non funzionano
come al solito o se ci sono perdite
nell'impianto frenante, non tentare di
guidare il veicolo. Far trainare il vei‐
colo fino a un'officina per essere ispe‐
zionato e riparato.