Carburante, Carburante per motori a benzina, Carburante per motori diesel – OPEL Antara Manuale d'uso

Pagina 147: Guida e funzionamento 147

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Guida e funzionamento

147

Carburante

Carburante per motori

a benzina

Utilizzare solo benzina senza piombo

a norma DIN EN 228

1)

.

Possono essere utilizzati carburanti

standard equivalenti con un tenore di

etanolo pari a max. 10% del volume.

In tal caso usare solo carburante

a norma DIN 51625.
Usare benzina con il numero di ottano

consigliato 3 204. L'uso di benzina

con un numero di ottano troppo basso

può ridurre la coppia e la potenza del

motore e aumentare leggermente il

consumo di carburante.

Attenzione

L'uso di benzina con un numero di

ottano troppo basso può provo‐

care combustione incontrollata

e danni al motore.

Carburante per motori

diesel

Usare soltanto gasolio che ottemperi

alla norma DIN EN 590

2)

. Il carbu‐

rante deve avere un basso contenuto

di zolfo (max 10 ppm).
Si possono usare carburanti standar‐

dizzati equivalenti con contenuto di

biodiesel (= FAME a norma

EN14214) massimo del 7% in volume

(come DIN 51628 o standard equiva‐

lenti).
Eccezione specifica per il Marocco:

usare soltanto Diesel 50 ppm.

Non utilizzare olii diesel marini, olii

combustibili per riscaldamento o car‐

buranti diesel totalmente o parzial‐

mente a base vegetale, come l'olio di

colza o il biodiesel, né Aquazole ed

emulsioni gasolio-acqua simili. Il ga‐

solio non deve essere diluito con car‐

burante per motori a benzina.
La fluidità e la filtrabilità del gasolio

dipende dalla temperatura. Quando

le temperature sono basse, rifornirsi

con gasolio garantito per l'uso inver‐

nale.

1)

Solo per la Russia: l'uso di carburante di qualità non conforme ai Regolamenti tecnici in vigore (Decreto N. 118 del

27.02.2008 con emendamenti del 30.12.2008 N. 1076) può causare danni al motore e perdita di tutti gli obblighi di

garanzia.

2)

Solo per la Russia: l'uso di carburante di qualità non conforme ai Regolamenti tecnici in vigore (Decreto N. 118 del

27.02.2008 con emendamenti del 30.12.2008 N. 1076) può causare danni al motore e perdita di tutti gli obblighi di

garanzia.

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