Denominazione dei pneumatici, Pressione dei pneumatici, Tici 3 179 – OPEL Antara Manuale d'uso

Pagina 179: Cura del veicolo 179

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Cura del veicolo

179

I pneumatici della misura

215/70 R 16 sono raccomandati solo

come pneumatici invernali.
In conformità con le normative speci‐

fiche del Paese, applicare l'adesivo di

velocità nel campo visivo del condu‐

cente.
Se sono montati pneumatici invernali

non omologati per il veicolo, il funzio‐

namento del sistema di Controllo

Elettronico della stabilità (ESC) po‐

trebbe risultare compromesso 3 141.

Rivolgersi a un'officina per chiedere

informazioni sulla disponibilità di

pneumatici invernali omologati.
Se sono in uso i pneumatici invernali,

il ruotino di scorta può essere sempre

un pneumatico estivo. La guidabilità

del veicolo potrebbe risultare compro‐

messa, soprattutto sui fondi sdruccio‐

levoli. Ruota di scorta 3 189.

Denominazione dei

pneumatici

Ad es. 235/65 R 17 104 H
235 = Larghezza della sezione, in

mm

65 = Rapporto di sezione (tra al‐

tezza e larghezza), %

R

= Tipo di cintura: Radiale

RF = Tipo: RunFlat

17 = Diametro del cerchio, in pol‐

lici

104 = Indice di carico, ad es. 91

rappresenta 618 kg

H

= Indice di velocità

Lettere per l'indice di velocità:
Q = fino a 160 km/h

S = fino a 180 km/h

T = fino a 190 km/h

H = fino a 210 km/h

V = fino a 240 km/h

W = fino a 270 km/h

Pressione dei pneumatici

Controllare la pressione dei pneuma‐

tici freddi almeno ogni 14 giorni

e prima di ogni viaggio lungo. Non di‐

menticare la ruota di scorta. Questo

vale anche per i veicoli dotati del si‐

stema di monitoraggio pressione

pneumatici.
Utilizzare la chiavetta del cappello

della valvola per svitare i cappelli più

facilmente. La chiavetta del cappello

della valvola si trova nella parte in‐

terna dello sportellino del serbatoio.
Pressione dei pneumatici 3 209.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐

cate si riferiscono ai pneumatici

freddi, e valgono sia per i pneumatici

estivi che per quelli invernali.
Gonfiare sempre la ruota di scorta

alla pressione specificata per il pieno

carico.
Una pressione di gonfiaggio non cor‐

retta influisce negativamente su sicu‐

rezza, guidabilità del veicolo, comfort

e consumo di carburante, oltre ad ac‐

celerare il processo di usura dei

pneumatici.

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