ARAG Navigator LT - Manuale (Pagina 23)

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10.2.4 Procedura di calibrazione dell'inclinazione
Fig. 81 Fig. 82
Selezionate la voce Procedura di calibrazione
dell'inclinazione e premete il tasto OK .
ATTENZIONE: Per effettuare la calibrazione
è necessario posizionare il veicolo in
stazionamento su una superficie piana.
10.2.5 Tipo correzione
Fig. 83
Permette di selezionare la funzione di correzione differenziale DGPS (SBAS) o Omnistar ® .
- Correzioni non attive
- Correzione DGPS attiva:
Il segnale di correzione differenziale SBAS è un segnale gratuito disponibile solo in alcune zone del mondo
che permette di ottenere una maggiore precisione di lavoro.
ATTENZIONE: questa funzione può essere utilizzata solamente in Europa (EGNOS), USA (WAAS) e
Giappone (MSAS).
- Correzione Omnistar ® attiva:
Il segnale di correzione Omnistar ® è disponibile a pagamento in tutte le zone del mondo e permette di
ottenere un'elevata precisione di lavoro.
ATTENZIONE! L'abbonamento per il servizio di correzione differenziale non è gestito da ARAG ma
direttamente da Omnistar
® .
Per maggiori informazioni sull'abbonamento visitate il sito Omnistar ® .
10.2.6 Dati avanzati ricevitore
Fig. 84 Fig. 85
Visualizza i dati del ricevitore GPS e della
correzione Omnistar
® .
Per i dati Omnistar ® è necessario selezionare
la Regione di utilizzo per permettere la corretta
attivazione del servizio Omnistar
® .
10.2.7 Allarme HDOP
Fig. 86
"HDOP" è la misura con la quale la posizione e il numero dei satelliti nello spazio influenzano la precisione di
latidutine e longitudine; minore è il valore, maggiore è la precisione di guida.
L'allarme di precisione si attiva quando il valore di HDOP misurato dal ricevitore GPS supera il limite
impostato.
Vi consigliamo di NON impostare valori superiori a 4.0.