Echo Bear Cat CH8993H 2007 - Manuale (Pagina 26)

22 CIPPATRICE GIREVOLE
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
PRIMA DI ESEGUIRE LAVORI DI ISPEZIONE O MANUTENZIONE A QUALSIASI PARTE DELLA MACCHINA, SPEGNERE LA FONTE DI ALIMENTAZIONE,
SCOLLEGARE I CAVI DELLA BATTERIA E ASSICURARSI CHE TUTTE LE PARTI MOBILI SIANO COMPLETAMENTE FERME.
AVVERTENZA
5.12 RABBOCCO DEL FLUIDO IDRAULICO
La pressione idraulica controllata dalla valvola di sfogo è
impostata in fabbrica a 17,2 Pa.
NOTA
Cambiare il fi ltro dell'olio idraulico dopo le prime 50 ore di
funzionamento e in seguito ogni 200 ore.
Per cambiare il fi ltro dell'olio idraulico:
Usando una chiave per filtro dell'olio, ruotare il filtro in 1.
senso antiorario.
Una volta allentato il filtro, completarne l'estrazione a 2.
mano.
Smaltire in modo corretto il vecchio filtro. 3.
Lubrificare la guarnizione in gomma sul nuovo filtro 4.
(NP 16588) con olio idraulico pulito.
Installare il filtro sul tubo filettato. Ruotare a mano finché 5.
il filtro non è serrato.
Usando una chiave per filtro dell'olio, serrare il filtro di 6.
un altro ½ giro.
Controllare il livello dell’olio idraulico e aggiungerne se 7.
necessario.
5.13 SOSTITUZIONE DEL FILTRO
DELL'OLIO IDRAULICO
Il fl uido idraulico consente di far avanzare il rullo di
avanzamento. Controllare quotidianamente il livello del
fl uido e se necessario rabboccarlo. Il fl uido e il fi ltro devono
essere cambiati e il sistema deve essere pulito se il fl uido
viene contaminato da materiale estraneo (acqua, sporcizia,
grasso, ecc.) o qualora il fl uido sia stato sottoposto a una
temperatura superiore a quella massima raccomandata.
Rimuovere il cuscinetto e installare un nuovo cuscinetto con 15.
ingrassatore zerk rivolto verso il motore.
Installare i quattro bulloni di montaggio dei cuscinetti con 16.
rondelle attraverso la mensola del sensore di prossimità, il
cuscinetto, la mensola di montaggio del cuscinetto e il telaio.
Serrare a 100,02 Nm.
Serrare le due viti di fermo dei cuscinetti. 17.
Installare il distanziatore del cuscinetto laterale serrandolo 18.
contro il cuscinetto e bloccandolo in posizione.
Regolare il sensore di prossimità a 1 - 2 mm dalla testa del 19.
bullone distanziatore del cuscinetto.
Collocare la boccola della puleggia sull’albero. 20.
Collocare la puleggia sulla boccola. 21.
Allineare la puleggia con la puleggia del motore utilizzando 22.
un bordo diritto.
Serrare alternativamente i bulloni della boccola 1 piano alla 23.
volta.
Installare la cinghia di trasmissione sulla puleggia. 24.
Installare la puleggia folle grande se rimossa in precedenza. 25.
Abbassare la maniglia d’innesto per impegnare la cinghia 26.
di avanzamento.
Ruotare alternativamente ciascuno dei bulloni di 27.
tensionamento della cinghia in senso orario di un numero
uguale di giri fino a quando la deflessione della cinghia al
centro della cinghia è di 11 mm quando un carico di 9 kg è
collocato contro la cinghia (Figura 5.6).
Controllare l’allineamento delle pulegge utilizzando un bordo 28.
diritto e regolare la corretta vite di tensione della cinghia se
necessario.
Serrare i quattro bulloni di supporto del motore alla coppia 29.
di serraggio appropriata.
Serrare il bullone del tirante del motore. 30.
Verificare che la distanza tra lama e incudine sia di 31.
1,5 - 3 mm su tutte le lame.
Inclinare la copertura di accesso al disco. 32.
Ricollocare i due bulloni di ritenuta da 9 mm che tengono 33.
il coperchio di accesso sul gruppo del telaio principale e
serrare.
Maneggiare con cura il liquido idraulico pressurizzato. Il
fl uido idraulico pressurizzato che fuoriesce può penetrare la
cute, causando gravi lesioni. Questo liquido potrebbe essere
abbastanza caldo da provocare ustioni. Possono svilupparsi
gravi infezioni o reazioni nel caso un corretto trattamento
medico non sia somministrato immediatamente.
AVVERTENZA
La pompa idraulica richiede fl uidi idraulici di elevata qualità
contenenti inibitori per ruggine, ossidazione e schiuma di
alta qualità. Questi comprendono oli per turbine di elevata
qualità, oli per motore API CD per SAE J183, M2C33F o fl uidi
per trasmissione automatica G che soddisfi no Allison C-3 o
Caterpillar TO-2 e taluni fl uidi speciali per trattori agricoli.
Nell'improbabile circostanza in cui l'olio venga completamente
drenato dal sistema idraulico, l'olio dovrà essere aggiunto e
dovranno essere eliminate eventuali bolle d'aria presenti nel
sistema. Per farlo:
Pulire tutti i componenti del sistema (serbatoio, raccordi, 1.
ecc.).
Riempire il serbatoio idraulico. 2.
Prima dell'avvio riempire il condotto d'immissione che va 3.
dal serbatoio alla pompa. Allentare il raccordo alla pompa
sul condotto d'immissione finché l'olio non fuoriesce.
Avviare il motore e farlo funzionare al rapporto giri/min. 4.
più basso possibile.
Quando si elimina l'aria dall'unità, il livello dell'olio nel 5.
serbatoio diminuisce e nel fluido possono apparire delle
bolle d'aria. Riempire il serbatoio come necessario.
Far funzionare il rullo di avanzamento in entrambe le 6.
direzioni per alcuni minuti finché tutta l'aria rimasta nel
sistema non fuoriesce dall'unità. Riempire il serbatoio
come necessario.
Spegnere il motore, verificare l'eventuale presenza 7.
di perdite del fluido e nel caso eliminarle, controllare
quindi il livello di fluido nel serbatoio. Se necessario
aggiungere fluido. A questo punto la pompa idraulica è
pronta all'uso.