DAHON Service Manual - Manuale (Pagina 17)

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Regolare il bullone del cardine in modo che questo possa aprirsi e chiudersi per
effetto di una forza corretta, pari a 39~88 N per i telai in alluminio.
NOTA:
Effettuare la regolazione soltanto a incrementi di 1/16 di giro, per evitare di stringere o allentare
eccessivamente il V-Clamp La regolazione errata del cardine può comportare un cardine
troppo stretto o troppo allentato.
AVVERTENZA:
se il cardine viene stretto eccessivamente la tensione può danneggiare il telaio.
VERSIONE C*
NOTA:
Tenere saldamente il dado di regolazione con una chiave Allen mentre si stringe il controdado.
*STRUMENTI NECESSARI: chiave da 10 mm, chiave Allen 6 mm
Fase 1 - Allentare il controdado. Utilizzare
una chiave da 10 mm. Ruotare la chiave
come indicato dalla freccia.
Fase 3 - Per stringere il cardine, usare
una chiave Allen da 6 mm. Ruotare il
dado di regolazione in senso orario
Per assicurarsi che la tenuta del morsetto
sia corretta, aprire e chiudere il cardine.
Fase 2 - Chiudere il cardine. Non chiudere
il blocco in questa fase.
Fase 3a - Per allentare il blocco del cardine,
usare una chiave Allen da 6 mm ruotando
il dado di regolazione in senso antiorario.
Fase 4 - Stringere il controdado:
dopo aver regolato il cardine, utilizzare
una chiave da 10 mm per stringere
nuovamente il controdado. Ruotare la
chiave come indicato dalla freccia.