ParkZone PKZ8050 - Manuale (Pagina 8)

IT
Modalità di volo con la tecnologia SAFE
Il ricevitore AR636 incluso è stato programmato solo per questo aereo con
le seguenti modalità. La programmazione della ricevente non può essere
cambiata dall’utente.
Modo “Stagility”: interruttore in posizione 0
Questo modo consente di avere una risposta pronta ai comandi, con il recu-
pero automatico da qualsiasi assetto. Rilasciando ENTRAMBI gli stick l’aereo
ritorna in volo livellato. Se si rilascia solo uno stick non si avrà un recupero
automatico. Usare questa modalità per il volo lento e le manovre 3D come
“Harrier Roll”. Se si volasse ad alta velocità si avrebbero delle oscillazioni.
Modo AS3X 3D: interruttore in posizione 1
Questo modo usa le massime corse e sensibilità per avere una manovrabilità
estrema con la massima stabilità a bassa velocità. Usare questa modalità per il
volo lento e le manovre 3D come il volo stazionario e l’Harrier. Se si volasse ad
alta velocità si avrebbero delle oscillazioni.
Modo AS3X Precision: interruttore in posizione 2
Questo modo usa le minime corse e sensibilità per avere una risposta precisa
ad alta velocità. Usare questa modalità per trimmare l’aereo ed eseguire
manovre precise e veloci.
Trasmettitore
Gear/
Ch 5
Aux 1 Modalità di volo/Interr. Panic
Modi di volo SAFE
supportati
Interr. Panic
Recovery
Interr. modo
SAFE
Motore, alettoni, elevatore e timone sono in posizione Normal.
DX6i R N *(Flap System) Norm 100 Atterr. † 100 2 pos /3 pos Flaps GEAR / F MODE
DX6 N R *(Channel Input Confi g) il Carrello è B, Aux1 è i 3 pos Bind / i B
DX7 N N
*(Flap System) Norm †100 Mid †100 Atterraggio 100
(3 pos Aux1 interr.–0 & 1 sono Normal 2 è il Panic
2 pos Flaps GEAR
DX7s N R
*(Switch Select) Carrello su INH, FM su INH, Flap su Gear, Trainer su
Aux1
3 pos Trainer Flaps
DX8 N R
*(Switch Select) Carrello su INH, FM su Gear, Flap su INH, Trainer su
Aux 1
3 pos Trainer F MODE
DX9 N R *(Channel Input Confi g) Gear è B, Aux1 è interr. i 3 pos Bind / i B
DX10t N R *(Channel Input Confi g) Gear è A, Aux1 è R stick 3 pos R-Stick A
DX18 N R *(Channel Input Confi g) Gear è B, Aux1 è interr. i 3 pos Bind / i B
N = Normal R = Reverse
Impostazione del trasmettitore SAFE
Se si usa un trasmettitore DSM2/DSMX, si deve confi gurare correttamente la
radio per far lavorare bene il sistema SAFE.
• Il modo SAFE viene selezionato con il segnale del canale 5 (alto, medio,
basso).
• Il modo Panic viene selezionato con il segnale del canale 6 (alto, basso).
* Si faccia riferimento al manuale del trasmettitore per ulteriori informazioni
sulle impostazioni.
IMPORTANTE: un trasmettitore che abbia il canale 5 con l’interruttore a 2
posizioni, potrà avere solo modi in posizione 0 e 2.
Modo “Panic Recovery” (Anti-
panico)
• Se si perde il controllo in qualsiasi
modalità, premere il tasto “Panic
Recovery” e ridurre il motore. La
funzione SAFE riporterà il modello in
volo livellato.
• Volare sempre ad una quota di
sicurezza perché questo modo farà
perdere una certa quota all’aereo
prima di poter livellare le ali.
• Rilasciare il tasto per escludere
il “Panic Recovery” e ritornare al
volo normale SAFE con il controllo
completo dell’aereo tramite gli stick.
IMPORTANTE: se l’aereo si trovasse
in volo rovescio, prima di recuperare
l’assetto giusto perderebbe una certa
quota.
DX6i - Impostazioni tre modalità di volo
DX6i
1. Andare al menu SETUP LIST
2. Impostare il tipo di modello MODELTYPE: ACRO
3. Impostare REVERSE: canale del carrello
4. Andare al menu ADJUST LIST
5. Impostare TRAVEL ADJ: Gear/Fmode (0) 100%; Gear/Fmode (1)† 40%
6. Impostare FLAPS: Norm 100; LAND †100
7. Impostare MIX 1: ACT; Gear „Gear ACT, RATE D 0%; U + 100%, SW MIX, TRIM INH
Ottenendo:
Gli interruttori Gear e Mix attivano i 3 modi SAFE
Gear 0; Mix 0 = Modo “Stagility”
Gear 1; Mix 0 = Modo AS3X 3D
Gear 1; Mix 1 = Modo AS3X Precision
L’interruttore dei fl ap funziona come Antipanico. Posizione 0: antipanico escluso. Posizione 1: antipanico inserito.
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