HATZ Diesel 4M42 - Manuale (Pagina 9)

3.2. Trasporto
Il golfare motore è montato standard e
serve solo per il sollevamento del mo-
tore completo. Non è fatto per sollevare la
macchina completa sulla quale il motore è
montato. Questa operazione è rigorosamente
proibita (Cap. 2).
3.3. Installazione
Il „manuale per la scelta e l'installazione dei mo-
tori“ contiene tutte le indicazioni necessarie per
l'impiego del motore. Nel caso in cui siate in
possesso di un motore non ancora installato
sulla macchina, il manuale è a vostra disposizio-
ne presso un agente autorizzato HATZ a Voi più
vicino.
3.4. Carico applicato al motore
Il funzionamento del motore per periodi prolun-
gati con carico limitato oppure a vuoto, può
comprometterne il buon funzionamento.
Consigliamo pertanto di utilizzare il motore
con un carico non inferiore al 15% del carico
massimo.
Nel caso di funzionamento prolungato con carico
limitato, si consiglia di far funzionare il motore
con carico più elevato per un breve periodo
prima di arrestarlo.
3.5. Targhetta motore
La targhetta motore è posta sulla campana co-
privolano; nei motori silenziati anche sulla cofa-
natura (Cap. 2) e contiene i seguenti dati
(fig. 5a / 5b):
ΠTipo motore
 Sigla applicazione motore (solo in versioni
speciali)
Ž Matricola motore
 Max. giri motore.
Per ogni richiesta di ricambi od offerte prodotto
vanno citati i dati di targhetta (Vedi anche catalo-
go ricambi Pag. 1)
4. Funzionamento motore
4.1. Preparazione al primo avviamento
In genere i motori sono consegnati senza olio e
senza carburante.
4.1.1. Lubrificante
Impiegare solo olio di marca e con le seguenti
specifiche:
CCMC - D4 / D5 / PD2 oppure
API - CD / CE / CF / CG oppure
SHPD
Se viene usato combustibile con basso standard
di qualita gli intervalli del cambio olio devono es-
sere ridotti da 250 a 150 ore e da 500 a 250 ore
(vedi cap. 5.1.)
Viscosità dell’olio lubrificante
Scegliere la classe di viscosità in funzione della
temperatura ambiente al momento dell’avvia-
mento a freddo (fig. 6).
Capacità olio e tipo di asta
Tipo motore
Coppa
Capacità Segno
olio
olio in. asta
litri fig 7, Pos. 2
2 L 40 C / CH
2 L 41 C
con 7,5 C
2 M 40 HZ / LZ senza 4,5 A
2 M 41 Z
2 M 40 H / L
con 8,5 C
senza 5,5 A
2 M 41
con 8,5 C
senza 5,5 A
3 L 40 C / CH
3 L 41 C
con 10,5 D
3 M 40 HZ / LZ senza 8,0 A
3 M 41 Z
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