HATZ Diesel 4M42 - Manuale (Pagina 27)

Inconvenienti Cause probabili Rimedi Cap.
26
Il motore si avvia
poi si ferma,
appena il motorino
di avviamento si
stacca.
Il motore si ferma
durante il funzio-
namento.
Altrimenti quando
il dispositivo di
protezione motore
è montato.
Il regime è troppo basso.
Il motore non è scollegato dalla
macchina.
Prefiltro o filtro gasolio intasato.
Non arriva gasolio.
Segnale di arresto dal dispositi-
vo automatico di sicurezza
(accessorio):
- Manca pressione oilo.
- Dispositivo di filtraggio
intasato.
- Alternaore trifase difettoso.
Il serbatoio è vuoto.
Il filtro gasolio è ostruito.
Cinghia ventilatore rotta.
Difetti meccanici.
Segnale di arresto emesso dai
dispositivo di protezione:
- Pressione olio bassa.
- Temperatura testa eccessiva.
- Filtro aria intasato.
Irregolarità del sistema
elettrico:
- Contatto anomalo alla
connessione cavi.
- Alternatore difettoso.
- Relè difettosi.
Mettere la leva in posizione più
accelerata.
Quando è possibile scollegare la
macchina.
Sostituire il filtro.
Controllare tutto il circuito di
alimentazione.
Controllare il livello olio.
Controllare l’intasamento del
filtro aria, se necessario pulire o
sostituire.
Vedi manuale di riparazione.
Fare il pieno di carburante.
Sostituire il filtro gasolio.
Sostituire la cinghia.
Contattare l’officina HATZ.
Controllare i seguenti punti:
Livello olio.
Intasamento entrate aria di raf-
freddamento o altri inconvenienti
che impediscono il normale raf-
freddamento.
Controllare l’intasamento del fil-
tro aria, pulire o sostituire.
Controllare il sistema elettrico e i
vari componenti o contattare
l’officina HATZ.
4.2.1.
5.4.1.
5.5.1.
5.2.1.
5.4.2.
4.1.2.
5.4.1.
5.5.1.
6.2.
5.2.1.
5.3.2.
5.4.2.
8.