FIAT 500 - Manuale (Pagina 154)

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SPIE
E MESSAGGI
INDICE
ALF
ABETICO
CONOSCENZA DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DA
TI TECNICI
SOSPENSIONI
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV
Anteriori
Posteriori
FRENI
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV
Freni di servizio:
– anteriori
– posteriori
Freno di stazionamento
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
STERZO
1.2 8V 69 CV - 1.4 16V 100 CV - 1.3 16V Multijet 75 CV
Tipo
Diametro di sterzata tra marciapiedi
(versioni 1.2
8V e 1.3 Multijet) m
Diametro di sterzata tra marciapiedi
(versioni 1.4
16V ) m
a ruote indipendenti tipo Mc Pherson; composte da una traversa meccanica,
ammortizzatori, molle ad elica e per le versioni con servosterzo elettrico da barra
stabilizzatrice.
ad assale torcente con ruote interconnesse; composte da assale torcente e
due bracci tubolari con ammortizzatori e molle ad elica.
a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico (dove previsto)
9,2
10,6
a disco (autoventilati per motori 1.3 Multijet e 1.4)
a tamburo e ganasce autocentranti con un cilindretto di comando
per ogni ruota/a disco per motore 1.4
comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori
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