FIAT 500 Manuale d'uso

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SPIE

E MESSAGGI

MANUTENZIONE

E CURA

DA

TI TECNICI

INDICE

ALF

ABETICO

CONOSCENZA DELLA VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

IN EMERGENZA

fig. 14

F0S0121m

fig. 15

F0S0122m

fig. 16

F0S0123m

❒ assicurarsi che l’interruttore D-fig. 14

del compressore sia in posizione 0
(spento), avviare il motore, inserire la
spina E-fig. 15 nella presa di corrente
e azionare il compressore portando l’in-
terruttore D-fig. 14 in posizione I (ac-
ceso). Gonfiare il pneumatico alla pres-
sione prescritta nel paragrafo “Pressio-
ne di gonfiaggio” del capitolo “Dati Tec-
nici”.

Per ottenere una lettura più precisa, si
consiglia di verificare il valore della pres-
sione sul manometro F-fig. 14 con il
compressore spento;

❒ se entro 5 minuti non si raggiunge la

pressione di almeno 1,5 bar, disinne-
stare il compressore dalla valvola e dal-
la presa di corrente, quindi spostare
la vettura in avanti di circa 10 metri, per
distribuire il liquido sigillante all’interno
del pneumatico e ripetere l’operazione
di gonfiaggio;

❒ se anche in questo caso, entro 5 minu-

ti dall’accensione del compressore, non
si raggiunge la pressione di almeno 1,8
bar, non riprendere la marcia perché il
pneumatico risulta troppo danneggia-
to ed il kit di riparazione rapida non è
in grado di garantire la dovuta tenuta,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat;

❒ se il pneumatico è stato gonfiato alla

pressione prescritta nel paragrafo
“Pressione di gonfiaggio” del capitolo
“Dati Tecnici”, ripartire subito;

Applicare il bollino adesivo
in posizione ben visibile dal

conducente, per segnalare che il
pneumatico è stato trattato con il kit
di riparazione rapida. Guidare con
prudenza soprattutto in curva. Non
superare gli 80 km/h. Non accelera-
re e frenare in modo brusco.

ATTENZIONE

❒ dopo aver guidato per circa 10 minuti

fermarsi e ricontrollare la pressione del
pneumatico; ricordarsi di azionare
il freno a mano
;

Se la pressione è scesa al di
sotto di 1,8 bar, non prose-

guire la marcia: il kit di riparazione
rapida Fix & Go automatic non può
garantire la dovuta tenuta, perché il
pneumatico è troppo danneggiato.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

ATTENZIONE

101-128 FIAT 500 IT 12-10-2007 11:17 Pagina 112

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