FIAT 500 Manuale d'uso

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SISTEMA ESP (Electronic Stability

Program)

(per versioni/mercati, dove previsto)

È un sistema di controllo della stabilità della vettura,
che aiuta a mantenere il controllo direzionale in
caso di perdita di aderenza dei pneumatici.
L’azione del sistema ESP risulta quindi
particolarmente utile quando cambiano le condizioni
di aderenza del fondo stradale.
Con l’ESP oltre all’ASR (controllo della trazione con
intervento sui freni e sul motore) e l’HILL HOLDER
(dispositivo per partenze su strada in pendenza
senza uso dei freni), sono presenti anche l’MSR
(regolazione della coppia frenante motore nel cambio
marcia a ridurre) e l’HBA (incremento automatico
della pressione frenante in frenata di panico).

INTERVENTO DEL SISTEMA

È segnalato dal lampeggio della spia

sul quadro

strumenti, per informare il guidatore che la vettura è
in condizioni critiche di stabilità ed aderenza.

INSERIMENTO DEL SISTEMA

Il sistema ESP si inserisce automaticamente
all’avviamento della vettura e non può essere
disinserito.

SEGNALAZIONI DI ANOMALIE SISTEMA
ESP

In caso di eventuale anomalia il sistema ESP si
disinserisce automaticamente e sul quadro strumenti
si accende a luce fissa la spia

, unitamente al

messaggio visualizzato dal display multifunzionale (per
versioni/mercati, dove previsto) ed all’accensione
del led sul pulsante ASR OFF (vedere il capitolo “Spie
e messaggi”). In tal caso rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat.

ATTENZIONE

Le prestazioni del sistema ESP non
devono indurre il conducente a correre

rischi inutili e non giustificati. La condotta di
guida dev’essere sempre adeguata alle
condizioni del fondo stradale, alla visibilità ed al
traffico. La responsabilità per la sicurezza
stradale spetta sempre e comunque al
conducente.

HYDRAULIC BRAKE ASSIST (Assistenza
nelle frenate d'emergenza integrata in ESP)
(per versioni/mercati, dove previsto)

Il sistema, non escludibile, riconosce la frenata
d'emergenza (in base alla velocità di azionamento del
pedale freno) e garantisce un incremento di
pressione idraulica frenante di supporto a quella del
guidatore, consentendo interventi più veloci e
potenti dell'impianto frenante.

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CONOSCENZA

DELLA VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO E

GUIDA

SPIE E MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE E

CURA

DATI TECNICI

INDICE ALFABETICO

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