FIAT 500 - Manuale (Pagina 134)

Versioni con cerchi in acciaio
Procedere come segue:
❒ assicurarsi che la ruota di uso normale sia, sulle
superfici di contatto con il mozzo, pulita e priva
di impurità che potrebbero, successivamente,
causare l'allentamento dei bulloni di fissaggio;
❒ montare la ruota di uso normale inserendo i 4
bulloni nei fori;
❒ mediante l'utilizzo della chiave in dotazione,
avvitare i bulloni di fissaggio;
❒ montare la coppa ruota a pressione, facendo
coincidere l'apposita scanalatura (ricavata sulla
coppa stessa) con la valvola di gonfiaggio;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ mediante l'utilizzo della chiave in dotazione,
serrare a fondo i bulloni secondo l'ordine
numerico precedentemente illustrato.
Versioni con cerchi in lega
❒ inserire la ruota sul mozzo e, mediante l'utilizzo
della chiave in dotazione avvitare i bulloni;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il cric;
❒ mediante l'utilizzo della chiave in dotazione,
serrare a fondo i bulloni secondo l'ordine
rappresentato fig. 101;
❒ reinserire la coppetta coprimozzo montata a
pressione assicurandosi che il foro di riferimento
su ruota coincida con il perno di riferimento su
coppetta.
AVVERTENZA Un montaggio errato può
comportare il distacco della coppetta coprimozzo
quando la vettura è in marcia.
Ad operazione conclusa
❒ sistemare il ruotino di scorta D fig. 97
nell'apposito vano ricavato nel bagagliaio;
❒ reinserire nel proprio contenitore C il cric
parzialmente aperto forzandolo leggermente nella
propria sede in modo da evitare eventuali
vibrazioni durante la marcia;
❒ reinserire gli attrezzi utilizzati nelle sedi relative
ricavate nel contenitore;
❒ sistemare il contenitore, completo di attrezzi, nella
ruota di scorta, avvitando il dispositivo bloccaggio
B;
❒ riposizionare correttamente il tappeto di
rivestimento del bagagliaio.
fig. 101 F0S0131
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CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO