FIAT Nuovo Doblo' Panorama - Manuale (Pagina 56)

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Pulsante AUTO (A)
(funzionamento automatico)
Premendo il pulsante AUTO il sistema regola automati-
camente, la quantità e la distribuzione dell’aria immessa
nell’abitacolo annullando tutte le precedenti regolazioni
manuali.
Questa condizione è segnalata dalla comparsa della scrit-
ta FULL AUTO sul display anteriore.
Intervenendo manualmente su almeno una delle funzioni ge-
stite in automatico dal sistema (ricircolo aria, distribuzione
aria, velocità ventilatore o disinserimento compressore con-
dizionatore), la scritta FULL su display si spegne per segna-
lare che il sistema non controlla più autonomamente tutte
le funzioni (la temperatura rimane sempre in automatico).
AVVERTENZA Se il sistema, a causa degli interventi ma-
nuali sulle funzioni, non è più in grado di garantire il rag-
giungimento e mantenimento della temperatura richiesta
dell’abitacolo, la temperatura impostata lampeggia per se-
gnalare la difficoltà riscontrata dal sistema, successivamente
si spegne la scritta AUTO.
Per ripristinare in qualunque momento il controllo auto-
matico del sistema dopo una o più selezioni manuali, pre-
mere il pulsante AUTO.
Pulsanti regolazione velocità ventilatore (H)
Premendo alle estremità il pulsante H si aumenta o si dimi-
nuisce la velocità del ventilatore e quindi la quantità di aria
immessa nell’abitacolo, il sistema mantiene comunque l’o-
biettivo della temperatura richiesta.
La velocità del ventilatore è visualizzata dalle barre illumi-
nate sul display:
❒ Massima velocità ventilatore = tutte le barre illuminate
❒ Minima velocità ventilatore = una barra illuminata.
Il ventilatore può essere escluso solo se è stato disinseri-
to il compressore del climatizzatore premendo il pulsan-
te
F-fig. 44 .
AVVERTENZA Per ripristinare il controllo automatico del-
la velocità del ventilatore dopo una regolazione manuale,
premere il pulsante AUTO.
AVVERTENZA Per elevate velocità veicolo l’effetto della
dinamica causa un incremento della portata aria entrante
in abitacolo non direttamente correlabile con la visualiz-
zazione delle barre velocità ventilatore.