FIAT Nuovo Doblo' Panorama Manuale d'uso

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F0V0106m

fig. 113

118

CONOSCENZA

DEL

VEICOLO

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

Il pretensionatore è utilizzabile una sola
volta. Dopo che è stato attivato, rivolger-

si alla Rete Assistenziale Fiat per farlo sostituire.
Per conoscere la validità del dispositivo vedere la
targhetta ubicata all’interno del cassetto por-
taoggetti: all’avvicinarsi di questa scadenza rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Fiat per eseguire la so-
stituzione del dispositivo.

ATTENZIONE

Interventi che comportano urti, vibrazioni
o riscaldamenti localizzati (superiori a
100°C per una durata massima di 6 ore)

nella zona del pretensionatore possono provocare
danneggiamento o attivazioni; non rientrano in
queste condizioni le vibrazioni indotte dalle aspe-
rità stradali o dall’accidentale superamento di pic-
coli ostacoli, marciapiedi, ecc. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat qualora si debba intervenire.

AVVERTENZE GENERALI PER L’IMPIEGO
DELLE CINTURE DI SICUREZZA

Il conducente è tenuto a rispettare (ed a far osservare
agli occupanti del veicolo) tutte le disposizioni legislative
locali riguardo l’obbligo e le modalità di utilizzo delle cin-
ture. Allacciare sempre le cinture di sicurezza prima di met-
tersi in viaggio.

L’uso delle cinture è necessario anche per le donne in gra-
vidanza: anche per loro e per il nascituro il rischio di le-
sioni in caso d’urto è nettamente minore se indossano le
cinture. Le donne in gravidanza devono posizionare la par-
te inferiore del nastro molto in basso, in modo che passi
sopra al bacino e sotto il ventre (come indicato in fig. 113).

LIMITATORI DI CARICO
(per versioni/mercati, dove previsti)

Per aumentare la protezione offerta ai passeggeri in caso
di incidente, gli arrotolatori delle cinture di sicurezza an-
teriori e posteriori (per versioni/mercati, dove previsto),
sono dotati, al loro interno, di un dispositivo che consen-
te di dosare opportunamente la forza che agisce sul to-
race e sulle spalle durante l’azione di trattenimento delle
cinture in caso di urto frontale.

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