FIAT Nuovo Doblo' Panorama - Manuale (Pagina 55)

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CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Pulsanti distribuzione aria (B)
Premendo questi pulsanti, è possibile impostare manual-
mente una delle sette possibili distribuzioni dell’aria:
▲ Flusso aria verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli
laterali anteriori per il disappannamento o sbrinamen-
to dei cristalli.
˙ Flusso aria verso i diffusori centrali e laterali della plan-
cia per la ventilazione del busto e del viso nelle sta-
gioni calde.
▼ Flusso aria verso i diffusori zona piedi anteriori e po-
steriori. Questa distribuzione, per la naturale tenden-
za del calore a diffondersi verso l’alto, è quella che per-
mette nel più breve tempo il riscaldamento dell’abita-
colo dando una pronta sensazione di calore.
˙
▼
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori zona piedi
(aria più calda) e le bocchette centrali e laterali della
plancia (aria più fresca). Questa distribuzione è parti-
colarmente utile nelle mezze stagioni (primavera e au-
tunno), in presenza di irraggiamento solare.
▲
▼
Ripartizione del flusso d’aria tra i diffusori zona piedi
e i diffusori per sbrinamento/disappannamento del pa-
rabrezza e dei cristalli laterali anteriori. Questa distri-
buzione permette un buon riscaldamento dell’abita-
colo prevenendo il possibile appannamento dei cristalli.
La distribuzione impostata è visualizzata dall’accensione dei
relativi led sui pulsanti selezionati.
Per ripristinare il controllo automatico della distribuzio-
ne dell’aria dopo una selezione manuale, premere il pul-
sante AUTO.
Questa funzione può essere inserita quando si desidera ri-
scaldare l’abitacolo sfruttando al massimo le potenzialità
dell’impianto. In tale condizione il sistema esce dalla re-
golazione automatica della temperatura e imposta la mi-
scelazione dell’aria al massimo riscaldamento, fissando la
velocità e la distribuzione dell’aria.
In particolare, se il liquido di riscaldamento non è suffi-
cientemente caldo, non si inserisce subito la massima ve-
locità del ventilatore, al fine di limitare l’ingresso nell’abi-
tacolo di aria non abbastanza calda.
Con la funzione inserita sono comunque consentite tutte
le impostazioni manuali.
Per disinserire la funzione è sufficiente ruotare in senso
antiorario la manopola della temperatura, impostando
quindi la temperatura desiderata.
❒ Funzione LO (massimo raffreddamento):
si inserisce ruotando la manopola della temperatura in sen-
so antiorario oltre il valore minimo (16 °C).
Questa funzione può essere inserita quando si desidera
raffreddare l’abitacolo sfruttando al massimo le poten-
zialità dell’impianto. In tale condizione il sistema esce dal-
la regolazione automatica della temperatura e imposta la
miscelazione dell’aria al massimo raffreddamento, fissan-
do la velocità e la distribuzione dell’aria. Con la funzione
inserita sono comunque consentite tutte le impostazioni
manuali.
Per disinserire la funzione è sufficiente ruotare la mano-
pola della temperatura in senso orario, impostando quin-
di la temperatura desiderata.