FIAT Punto Evo Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE


Migliaia di chilometri

30

60

90

120

150

180

Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi)

Sostituzione cinghia/e comando accessori

Sostituzione cinghia dentata di distribuzione (*)

Sostituzione candele accensione (versioni benzina)

(1)

Sostituzione filtro combustibile (versioni diesel)

Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni benzina) (

❏)

Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni benzina)
(oppure ogni 24 mesi)

(3)

Sostituzione olio motore e filtro olio
(versioni diesel EURO 4 senza DPF) (oppure ogni 24 mesi)
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni diesel EURO 4 con DPF) (

Õ) (2)

Sostituzione liquido freni (oppure ogni 24 mesi)

Sostituzione filtro antipolline (oppure ogni 15 mesi)

(*) Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia comando distribuzione deve essere sostituita ogni 4 anni per impieghi severi

(climi freddi, uso cittadino, lunghe permanenze al minimo, zone polverose) o comunque ogni 5 anni.

(

❏) Per le versioni diesel EURO4, la sostituzione cartuccia filtro aria deve essere effettuata ogni 30.000 km.

(

Õ) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e messaggi”) o comunque

ogni 24 mesi.

(

1) Per le versioni 1.4 Turbo Multi Air, al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni al mo-

tore, risulta fondamentale:
- utilizzare esclusivamente candele specificamente certificate per motori 1.4 Turbo Multi Air dello stesso
tipo e della stessa marca (vedere quanto descritto al paragrafo “Motore”);
- rispettare rigorosamente l’intervallo di sostituzione candele previsto nel Piano di Manutenzione Pro-
grammata;
- si consiglia di rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

(2) Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro olio

ogni 12 mesi.

(3) Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale infe-

riore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro olio ogni 12 mesi.

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