FIAT Punto Evo Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

AVVERTENZE PER L’USO DEL SISTEMA
T.P.M.S.

Le segnalazioni di anomalia non vengono memorizzate e
pertanto non saranno visualizzate a fronte di uno spegni-
mento e successivo avviamento del motore. Se le condi-
zioni anomale permangono, la centralina invierà al qua-
dro strumenti le relative segnalazioni solamente dopo un
breve periodo con vettura in movimento.

AVVERTENZA Disturbi a radio frequenza particolarmen-
te intensi possono inibire il corretto funzionamento
del sistema T.P.M.S. Tale condizione è segnalata al con-
ducente dalla visualizzazione di un messaggio sul display.
Tale segnalazione scomparirà automaticamente non ap-
pena il disturbo a radio frequenza cesserà di perturbare
il sistema.

La presenza del sistema T.P.M.S. non esi-
me il conducente dalla regolare verifica

della pressione dei pneumatici e della ruota di
scorta (vedere paragrafo “Ruote” al capitolo
“Manutenzione e cura”).

ATTENZIONE

Il sistema T.P.M.S. non è in grado di se-
gnalare perdite improvvise della pressio-

ne dei pneumatici (per esempio lo scoppio di un
pneumatico). In questo caso arrestare la vettura
frenando con cautela e senza effettuare sterzate
brusche.

ATTENZIONE

La sostituzione dei pneumatici normali
con quelli invernali e viceversa, richiede

anche un intervento di messa a punto del siste-
ma T.P.M.S. che deve essere effettuato solo pres-
so la Rete Assistenziale Fiat.

ATTENZIONE

Il sistema T.P.M.S. richiede l’uso di equi-
paggiamenti specifici. Consultare la Rete

Assistenziale Fiat per sapere quali sono gli acces-
sori compatibili con il sistema (ruote, coppe ruo-
te, ecc.). L’impiego di altri accessori potrebbe im-
pedire il normale funzionamento del sistema.

ATTENZIONE

La pressione dei pneumatici può variare
in funzione della temperatura esterna. Il

sistema T.P.M.S. può segnalare temporaneamen-
te una pressione insufficiente. In tal caso con-
trollare la pressione delle gomme a freddo e, se
necessario, ripristinare i valori di gonfiaggio.

ATTENZIONE

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