FIAT Punto Evo - Manuale (Pagina 119)

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CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0U0204m fig. 122 F0U0544m fig. 123
INATTIVITÀ DELLA VETTURA
(con sistema Start&Stop privo di falso polo)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Nei casi di inattività della vettura prestare particolare at-
tenzione per lo stacco dell’alimentazione elettrica alla bat-
teria. La procedura va effettuata disconnettendo il con-
nettore A-fig. 123 (tramite azione sul pulsante B) dal sen-
sore C di monitoraggio dello stato batteria installato sul
polo negativo D della batteria stessa. Tale sensore non de-
ve essere mai disconnesso dal polo, tranne nel caso di so-
stituzione della batteria.
Nota È possibile, in ogni caso, mantenere comunque il
motore avviato disattivando il sistema Start&Stop.
IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTO
In caso di malfunzionamenti il sistema Start&Stop si disa-
bilita. Il conducente viene informato dell’anomalia mediante
l’accensione della spia di avaria generica A-fig. 121, dove
previsto, col messaggio informativo e con l’icona B-fig. 121
di avaria sistema sul quadro di bordo. In questo caso ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
INATTIVITÀ DELLA VETTURA fig. 122
(con sistema Start&Stop dotato di falso polo)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Nei casi di inattività della vettura prestare particolare at-
tenzione per lo stacco dell’alimentazione elettrica alla bat-
teria. La procedura va effettuata disconnettendo il mor-
setto negativo a sgancio rapido A-fig. 122 dal falso polo ne-
gativo B, in quanto sul polo negativo C della batteria è in-
stallato un sensore D di monitoraggio stato batteria, che
non deve essere mai disconnesso (tranne nel caso di so-
stituzione della batteria stessa).
In caso di sostituzione della batteria ri-
volgersi sempre alla Rete Assistenziale
Fiat. Sostituire la batteria con una dello stesso ti-
po (HEAVY DUTY) e con le stesse caratteristiche.
ATTENZIONE
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