FIAT Punto Evo Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

Gli airbag frontali possono non attivarsi nei seguenti casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto deformabili, che non

interessano la superficie frontale della vettura (ad esem-
pio urto del parafango contro il guard rail, mucchi di
ghiaia, ecc.);

❒ incuneamento della vettura sotto altri veicoli o barrie-

re protettive (ad esempio sotto autocarri o guard rail);
in quanto potrebbero non offrire alcuna protezione ag-
giuntiva rispetto alle cinture di sicurezza e di conse-
guenza la loro attivazione risulterebbe inopportuna. La
mancata attivazione in questi casi non è pertanto indi-
ce di malfunzionamento del sistema.

AIRBAG FRONTALI

La vettura è dotata di air bag frontali per il guidatore, per
il passeggero ed airbag ginocchia lato guidatore (per ver-
sioni/mercati, dove previsto).
Gli air bag frontali guidatore/passeggero e l’airbag ginoc-
chia lato guidatore (per versioni/mercati, dove previsto)
proteggono gli occupanti dei posti anteriori negli urti fron-
tali di severità medio-alta, mediante l’interposizione del cu-
scino fra l’occupante ed il volante o la plancia portastru-
menti.
La mancata attivazione degli airbag nelle altre tipologie d’ur-
to (laterale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è per-
tanto indice di malfunzionamento del sistema.
In caso di urto frontale, una centralina elettronica attiva,
quando necessario, il gonfiaggio del cuscino. Il cuscino si
gonfia istantaneamente, ponendosi a protezione fra il cor-
po degli occupanti anteriori e le strutture che potrebbe-
ro causare lesioni; immediatamente dopo il cuscino si sgon-
fia.
Gli airbag frontali guidatore/passeggero e l’airbag ginocchia
lato guidatore (per versioni/mercati, dove previsto) non
sono sostitutivi, ma complementari all’uso delle cinture
di sicurezza, che si raccomanda sempre di indossare, co-
me del resto prescritto dalla legislazione in Europa e nel-
la maggior parte dei paesi extraeuropei.
Il volume degli airbag frontali al momento del massimo gon-
fiaggio è tale da riempire la maggior parte dello spazio tra
il volante ed il guidatore e tra la plancia ed il passeggero.
In caso d’urto una persona che non indossa le cinture di
sicurezza avanza e può venire a contatto con il cuscino an-
cora in fase di apertura. In questa situazione la protezio-
ne offerta dal cuscino risulta ridotta.

Non applicare adesivi od altri oggetti sul
volante, sul cover airbag lato passeggero

o sul rivestimento laterale lato tetto. Non porre
oggetti sulla plancia lato passeggero perchè po-
trebbero interferire con la corretta apertura del-
l’airbag (ad es. telefoni cellulari) e causare gravi
lesioni agli occupanti della vettura.

ATTENZIONE

In caso di urti di bassa severità (per i quali è sufficiente
l’azione di trattenimento esercitata dalle cinture di sicu-
rezza), gli airbag non si attivano. È pertanto sempre ne-
cessario l’utilizzo delle cinture di sicurezza, che in caso di
urto laterale assicurano comunque il corretto posiziona-
mento dell’occupante evitandone l’espulsione in caso di
urti molto violenti.

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