Sistema start&stop – FIAT Punto Evo Manuale d'uso

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CONOSCENZA

DELLA

VETTURA

SICUREZZA

AVVIAMENTO

E GUIDA

SPIE E

MESSAGGI

IN EMERGENZA

MANUTENZIONE

E CURA

DATI TECNICI

INDICE

F0U0200m

fig. 118

F0U0201m

fig. 119

Con cambio Dualogic
(per versioni/mercati, dove previsto)

Il motore si arresta se si ferma la vettura col pedale del
freno premuto.
Tale condizione può essere mantenuta senza che il peda-
le del freno sia premuto, se si posiziona la leva del cam-
bio su N.

Nota L’arresto automatico del motore è consentito so-
lo dopo aver superato una velocità di circa 10 Km/h, per
evitare ripetuti arresti del motore quando si marcia a pas-
so d’uomo.

L’arresto del motore è segnalato dalla spia fig. 118 sul qua-
dro strumenti, secondo gli allestimenti.

Modalità di riavviamento motore

Con cambio manuale

Per permettere la riaccensione del motore premere il pe-
dale frizione.

SISTEMA START&STOP

(per versioni/mercati, dove previsto)

PREMESSA

Il dispositivo Start&Stop arresta automaticamente il mo-
tore ogni volta che il veicolo è fermo e lo riavvia quando
il conducente intende riprendere la marcia.

Ciò aumenta l’efficienza della vettura attraverso la ridu-
zione dei consumi, delle emissioni di gas dannosi e del-
l’inquinamento acustico. Il sistema è attivo ad ogni accen-
sione della vettura

MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO

Modalità di arresto motore

Con cambio manuale

A vettura ferma, il motore si arresta con il cambio in fol-
le e il pedale della frizione rilasciato.

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