Dadm-dgc – Festo DADM-DGC-... Manuale d'uso

Pagina 2

Advertising
background image

Notera

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

sv Montering och idrifttagning får endast utföras av

behörig personal enligt bruksanvisningen.
Uppgifterna/anvisningarna i dokumentationen som
medföljer respektive produkt ska beaktas.

Felaktig användning kan leda till felfunktioner.
Säkerställ att anvisningarna i den här
bruksanvisningen alltid följs.
Observera varningarna och noteringarna i
bruksanvisningen till DGC(I).

2

3

5

8

1

7

9

4

6

1

Mittstoppsmodulens anslagsarm

DADM-DGC (ändrad anslagsriktning, se kapitlet

“Montering”)

2

Gängstift för fasttryckning av klämfästet

3

Spår för cylindergivare

4

Klämfäste

5

Pneumatisk anslutning (insvängd anslagsarm)

6

Pneumatisk anslutning (utsvängd anslagsarm)

7

Anslag KYC

8

Stötdämparfäste, DADP-DGC

9

Linjärenhet DGC(I)-...-KF

Bild 1

Mittstoppsmodul

sv

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DADM-DGC

1 Funktion och användning
Mittstoppsmodulens anslagsarm 1 svängs in och ut när
de pneumatiska anslutningarna påluftas. I utsvängt
tillstånd körs stötdämparen på linjärenhetens åkvagn
DGC(I) mot anslagsarmen. Därigenom stannar åkvagnen i
ett mellanläge.

Anslagsarmens läge (ut- eller insvängd) indikeras med
cylindergivare i mittstoppsmodulens spår 3.
Mittstoppsmodulen DADM-DGC möjliggör ett mittstopp
för åkvagnen inom slagområdet. Mittstoppsmodulen kan
byggas om och användas i båda anslagsriktningarna.

Mittstoppsmodulen DADM-DGC är avsedd för
linjärenheter DGC(I)-...-KF 9. Användning får endast ske i
kombination med stötdämparfästet DADP-DGC 8 och ett
anslag KYC 7 bakom mittstoppsmodulen.

2 Förutsättningar för korrekt användning av produkten
• Jämför gränsvärdena i denna bruksanvisning med din

aktuella applikation (t.ex. tryck, moment, temperatur).
Endast när belastningsgränserna beaktas kan
produkten användas enligt gällande säkerhetsriktlinjer.

• Ta hänsyn till rådande omgivningsförhållanden.

Korrosiva omgivningar förkortar produktens livslängd
(t.ex. ozon).

• Använd DADM-DGC i en ren omgivning. Smutsig

omgivning kan leda till att anslagsarmen går trögt.

• Följ gällande lagar och bestämmelser.
• Använd produkten i originalskick utan några som helst

egna förändringar.

• Avlägsna allt transportemballage såsom folier,

övertäckningar och kartongbitar.
Förpackningarna kan återvinnas (undantag: oljepapper
= restavfall).

3 Montering

Mekanisk montering

Notera

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Risk för skador på linjärenheten DGC(I).

• I kombination med stötdämparfäste DADP-DGC ska

mittstoppsmodulen DADM-DGC alltid användas med
iskruvad original-stötdämpare med anslagshylsa och
distansmutter.

• Säkerställ att åkvagnen för DGC(I) kör dämpat mot

mittpositionen och ändlägena med stötdämparen i
stötdämparfästet 8:
– mot mittstoppsmodulen eller
– mot anslaget 7 KYC.

• Se vid montering av linjärenheten till att

mittstoppsmodulen DADM-DGC skjuter ut ovanför
konturen på DGC(I).

Ändra anslagsriktning för DADM-DGC (vända klämfästena
4):
1.Dra först ut alla gängade stift 2 helt, och ta sedan bort

de underliggande tryckstiften aJ (vrid om DADM-DGC
och låt tryckstiften falla ned i handen).

DADM-DGC-...

25

32

40

Tryckstift aJ (härdat
cylinderstift) [mm]

ø4 x 20

ø4 x 32

ø4 x 32

2.Tryck klämfästena 4 mot huset och avlägsna dem.

2

aJ

aA

4

3.Vrid hållklämmorna 180°.
4.Sätt tillbaka klämfästena. Det svarta skyddet aA måste

då tryckas ned.

5.Skjut in tryckstiften aJ i motsvarande gängade hål.
6.Skruva i alla gängade stift 2 i de gängade hålen tills

tryckstiften har kontakt med klämfästena.

aJ

4

2

aA

Montera mittstoppsmodulen DADM-DGC på linjärenheten
DGC(I):

Notera

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ett för stort avstånd mellan anslagsarm och
stötdämpare kan orsaka felfunktioner.

• Observera minimiavståndet X

1

mellan stötytan och

dämparhuvudet för insvängning av anslagsarmen
(se nästa bild).

• Sväng in mittstoppsmodulen på laxstjärtprofilen aB på

linjärenheten 9.

• Flytta mittstoppsmodulen till önskad position.
• Dra först åt alla gängade stift 2 för hand.

På så sätt erhålls en jämn fastklämning.

• Dra sedan åt de gängade stiften ordentligt.

Åtdragningsmomentet är M

1

.

• Säkra de gängade stiften med

skruvsäkringshjälpmedel.

2

aB

DADM-DGC-...

25

32

40

X

1

[mm]

42

42

64

M

1

[Nm]

2

2

2

1,5

Pneumatisk montering

• Anslut de pneumatiska anslutningarna 5 / 6 med

medföljande instickskopplingar. Förslut anslutningar
som inte används med blindplugg aC.
Åtdragningsmomentet är M

2

.

5

aC

DADM-DGC-...

25

32

40

M

2

[Nm]

5/6

1,5

1,5

1,5

Elektrisk montering

Indikera anslagsarmens positioner:
• Använd cylindergivare längsmed kabelutgången enligt

kapitlet “Tillbehör”.

• Placera cylindergivarna i mittstoppsmodulens spår 3.
• Fäst cylindergivaren i önskat ändläge.

Håll därvid minimiavståndet 10 mm till ferromagnetiska
delar.

3

Styrteknisk montering

Notera

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Anslagsarmen kan skada stötdämparhuvudet vid
insvängning.

• Se till att linjärenhetens åkvagn befinner sig utanför

vridområdet när anslagsarmen svängs in (t.ex.
genom en tidsfördröjning).
Anslagsarmens insvängningshastighet överstiger
vagnhastigheten för linjärenhet DGC(I).

4 Idrifttagning

Notera

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

För hög belastning av anslagsarmen leder till
felfunktioner.

• Säkerställ att nedanstående punkter alltid följs.

– Anslagsriktning enligt bilden nedan

(anslagsarmen får inte ’köras över’)

– Anslagsarmen ska ha tillräckligt med plats för in-

och utsvängning (tillåtet avstånd X

1

se kapitlet

“Mekanisk montering”).

– Anslagsarmen ska svängas ut i rätt tid.
– Linjärenhetens stötdämpare ska ligga utanför

anslagsarmens vridområde.

Varning

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

När anslagsarmen svängs in finns risk för klämskador.

• Säkerställ att ingen befinner sig inom anslagsarmens

vridområde och att inga föremål finns där.

• Genomför idrifttagning under beaktande av

bruksanvisningen till DGC(I) på följande sätt:

1.Skjut linjärenhetens åkvagn för hand i det ändläge som

mittstoppet ska anköras ifrån.

2.Pålufta långsamt ett av anslagsarmens ändlägen på

mittstoppsmodulen.

3.Pålufta linjärenheten så att det ankörda ändläget under

punkt 2 bibehålls.

4.Gör en provkörning enligt linjärenhetens bruksanvisning

med låg taktfrekvens och låg anslagshastighet.

5.Accelerera arbetslasten på DGC(I) stegvis tills den

senare driftshastigheten uppnås (observera gränserna i
m/v-diagrammen i bruksanvisningen till DGC(I)).
Linjärenhetens åkvagn får därvid inte slå an hårt mot
mittstoppsmodulen.

6.Justera ändläget på följande sätt vid behov:

– Lossa låsmuttern aD.
– Vrid anslagsskruven aE med en sexkantsnyckel till

önskad position.
Det max. justerbara ändlägesområdet är L.

– Dra åt låsmuttern aD

(håll emot med sexkantsnyckeln).
Låsmutterns åtdragningsmomentet är M

3

.

7.Avsluta provkörningen.

aD

aE

DADM-DGC-...

25

32

40

L [mm]

2

2

4

M

3

[Nm]

aD

3

3

20

5 Tillbehör

Beteckning

Typ

Cylindergivare
(endast längsmed kabelutgången)

SME-10
SMT-10

Stötdämparfäste

DADP-DGC

Stötdämpare

YSRW

Anslag

KYC

6 Åtgärdande av fel

Fel

Möjlig orsak

Åtgärd

Hårt anslag för
DGC(I) i slagets
ä dlä

Stötdämpare
defekt

Byt stötdämpare

( )

g

ändläge

Dämpningselement
överbelastat

Sänk anslagshastigheten

Högljutt anslag
av anslags-
armen 1 i
ändläget

Gummidämpare i
anslagsarmen eller
huset är utnött

Byt gummidämpare

Fel vid
lägesindikering

Cylindergivarnas
positioner felaktiga

Korrigera
cylindergivarnas
positioner

Fel cylindergivartyp
används

Använd endast
cylindergivare som anges
i kapitlet “Tillbehör”

Cylindergivare
defekt

Byt cylindergivare

Ferritiska delar i
närheten av
cylindergivaren

Använd endast
komponenter av material
som inte är magnetiskt

7 Tekniska data

DADM-DGC-...

25

32

40

Monteringstyp

Fastklämd på linjärenhet DGC(I)

Driftmedium

Tryckluft med filter, med eller utan olja

Drifttryck

2,5 ... 8 bar

Pneum. anslutning

QS-4

QS-4

QS-4

Max kollisionsenergi

Se m/v-diagrammet i bruksanvisningen till
DGC(I)

Max vridtid

0,1 s

0,1 s

0,3 s

Max till. frekvens

4 Hz

4 Hz

1,3 Hz

Repeternoggrannhet

0,02 mm

0,02 mm

0,02 mm

Omgivningstemperatur

-10 ... +60 °C

Materialuppgifter

Hus:

Aluminium,
anodoxiderat

Anslagsarm,
hållarklämma:

Höglegerat stål, rostfritt

Anslagsskruv:

Förzinkat stål

Tätningar:

NBR

Vikt

0,43 kg

0,53 kg

0,97 kg

DADM-DGC-...

Bruksanvisning

Original: de

Festo AG & Co. KG
Postfach
D-73726 Esslingen
Phone:
+49/711/347-0
www.festo.com

0805a

717 908

Advertising