JLG 400CRT Operator Manual - Manuale (Pagina 26)

SEZIONE 3 - RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE E COMANDI DELLA MACCHINA
3122179 – Apparecchio di sollevamento a forbice JLG – 3-5
3.5 STAZIONE DI COMANDO
DELLA PIATTAFORMA
1. Interruttore di arresto di emergenza - interruttore di
arresto di emergenza a due posizioni, rosso ed a
forma di fungo; alimenta la stazione di comando
della piattaforma ed inoltre interrompe l’alimenta-
zione dei comandi delle funzioni della piattaforma in
caso di emergenza. Se l’interruttore di selezione di
alimentazione è nella posizione piattaforma, l’ali-
mentazione viene collegata tirando l’interruttore
verso l’esterno (attivato - "on") e scollegata spingen-
dolo verso l’interno (disattivato - "off").
2. Gruppo di comando (cloche) - la cloche comanda tre
funzioni: trasmissione, sterzo, velocità di trasmissione/
sollevamento e intelaiature di sostegno a richiesta.
Prima di spostare la macchina mediante la cloche, è
necessario selezionare l'interruttore della trasmissione
o della funzione di sollevamento. La velocità dipende
dall'entità dello spostamento della cloche. L'interruttore
di sterzo, azionabile con il pollice e situato nella parte
superiore della manopola della cloche, attiva le ruote
di sterzo nella direzione di spostamento dell'interrut-
tore stesso (destra o sinistra).
3. Interruttore di alta/bassa velocità - l'interruttore di
velocità, a due posizioni, consente all'operatore di
selezionare la gamma di velocità di funzione, alta o
bassa.
ATTENZIONE
NON USARE LA GAMMA ALTA QUANDO SI GUIDA IN ZONE ANGU-
STE O SE SI PROCEDE IN RETROMARCIA.
NOTA: quando si solleva la piattaforma sopra la posizione di
riposo, l’interruttore di velocità alta/bassa si disattiva
e fa ritornare la velocità di trasmissione al regime
minimo finché non si abbassa completamente la
piattaforma.
4. Interruttore di selezione della trasmissione - quando
lo si seleziona, la funzione di trasmissione si attiva
per 3 secondi. Se si porta il gruppo di comando in
avanti o all’indietro entro 3 secondi, lo spostamento
avviene ad una velocità determinata dalla gamma
selezionata mediante l'interruttore Alta/bassa e
dall'entità dello spostamento del gruppo di
comando dalla posizione centrale.
5. Interruttore di sollevamento - quando lo si seleziona,
la funzione di sollevamento si attiva per 3 secondi.
Se si porta il gruppo di comando in avanti o all'indie-
tro entro 3 secondi, il sollevamento avviene ad una
velocità determinata dalla gamma selezionata
mediante l'interruttore Alta/bassa e dall'entità dello
spostamento del gruppo di comando dalla posi-
zione centrale.
6. Martinetti di posizionamento orizzontale (a richiesta)
- quando sono selezionati, la funzione dei martinetti
di posizionamento orizzontale si attiva per 3
secondi. Se si porta il gruppo di comando in avanti o
all'indietro entro 3 secondi, lo spostamento avviene
ad una velocità determinata dalla gamma selezio-
nata mediante l'interruttore Alta/bassa e dall'entità
dello spostamento del gruppo di comando dalla
posizione centrale.
ATTENZIONE
EFFETTUARE L’ABBASSAMENTO SOLO DOPO AVERE RETRATTO
COMPLETAMENTE L’ESTENSIONE DELLA PIATTAFORMA.
7. Spia di pericolo del motore/filtro - se la spia è illumi-
nata, indica all'operatore la presenza di un guasto del
motore o del sistema idraulico. Una serie di spie di
allarme, situate sulla stazione di comando a terra,
indica all'operatore i guasti specifici. Le spie sono le
seguenti: Alternatore, Pressione della carica, Tempera-
tura del motore, Pressione dell'olio e Filtro di ritorno.
8. Clacson - questo interruttore a pulsante, se attivato,
consente all’operatore di avvertire il personale nella
sede dei lavori che la macchina è in funzione
nell’area.
9. Interruttore di avviamento - interruttore a pulsante e a
contatto immediato, fornisce alimentazione elettrica al
solenoide del motorino di avviamento quando l'inter-
ruttore di arresto di emergenza si trova nella posi-
zione attivato ("ON") e si preme il pulsante di avvio.
10. Interruttore della candela - (solo per il motore a gaso-
lio) - commutatore con leva a scatto ed a contatto
immediato; fornisce alimentazione elettrica alle can-
dele del motore per facilitare l'avviamento a freddo.
11. Interruttore selezione di GPL/BENZINA - interruttore
a due posizioni, situato sul quadro di comando della
piattaforma; consente all'operatore di scegliere fra
GPL e benzina.
12. Spia di allarme di inclinazione - spia di allarme rossa
situata sul quadro di comando; si illumina quando lo
chassis si trova su una pendenza notevole.
ATTENZIONE
SE L’ALLARME DI INCLINAZIONE È ATTIVATO QUANDO SI SOLLEVA
LA PIATTAFORMA, ABBASSARLA COMPLETAMENTE E RIPOSIZIO-
NARE LA MACCHINA IN MODO CHE SIA ORIZZONTALE PRIMA DI
ALZARLA.
13. Dispositivo acustico di allarme di inclinazione -
l’interruttore di allarme di inclinazione attiva il relativo
dispositivo acustico di allarme quando lo chassis si
trova su una pendenza notevole e la macchina è sol-
levata ad un'altezza predefinita.
ATTENZIONE
QUANDO LA PIATTAFORMA È SOLLEVATA OLTRE LA POSIZIONE DI
RIPOSO, NON AZIONARE LA MACCHINA SE È ATTIVATA LA VELO-
CITÀ AD ALTO REGIME. (NON APPENA I BRACCI COMINCIANO A
SEPARARSI).