JLG 400CRT Operator Manual Manuale d'uso
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SEZIONE 3 - RESPONSABILITÀ DELL’UTENTE E COMANDI DELLA MACCHINA
3-2
– Apparecchio di sollevamento a forbice JLG –
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Portata
Il sollevamento della piattaforma sul piano orizzontale,
indipendentemente dalla presenza di carico, si basa sui
seguenti criteri:
1.
La macchina si trova su una superficie liscia, solida
ed orizzontale.
2.
Il carico rientra nella portata nominale stabilita dal
produttore.
3.
Tutti i sistemi della macchina funzionano corretta-
mente.
Stabilità
La piattaforma aerea della macchina, se mantenuta nelle
condizioni originarie di produzione della JLG e se utiliz-
zata entro i limiti di portata nominale su una superficie
liscia, solida ed orizzontale, è stabile in tutte le posizioni.
3.4
COMANDI E INDICATORI
La macchina è dotata di quadri di comando; le funzioni di
comando sono indicate da simboli al posto delle parole.
Per i simboli e le funzioni corrispondenti, consultare la
Figura 3-4.
Stazione di comando a terra
AVVERTENZA
SE NON IN CASO DI EMERGENZA, NON AZIONARE LA MAC-
CHINA DALLA STAZIONE DI COMANDO A TERRA SE VI SONO
PERSONE SULLA PIATTAFORMA.
EFFETTUARE TUTTE LE VERIFICHE E LE ISPEZIONI PRELIMI-
NARI AL FUNZIONAMENTO POSSIBILI DALLA STAZIONE DI
COMANDO A TERRA.
NOTA: quando la macchina è spenta per il parcheggio alla
fine della giornata di lavoro o per la carica della bat-
teria, accertarsi che l’interruttore di arresto di emer-
genza e di selezione di alimentazione si trovino nella
posizione disattivato ("off") per evitare di far scari-
care le batterie.
1.
Interruttore di selezione di alimentazione - interrut-
tore di selezione di alimentazione a tre posizioni,
azionato mediante chiave; consente di fornire ali-
mentazione ai comandi della piattaforma o a terra, a
seconda della selezione effettuata. Quando si sele-
ziona piattaforma, l’interruttore alimenta l’interruttore
di arresto di emergenza, in corrispondenza dei
comandi della piattaforma. Quando si seleziona
terra, l'interruttore alimenta il comando a terra.
L'interruttore di arresto di emergenza, situato in cor-
rispondenza dei comandi a terra, alimenta l'interrut-
tore a chiave. Quando l'interruttore di selezione di
alimentazione si trova nella posizione centrale di
disattivazione, l'alimentazione non viene fornita né ai
comandi della piattaforma né a quelli a terra e si può
togliere la chiave per disattivare la macchina.
NOTA: se l’interruttore di selezione di alimentazione è disat-
tivato o nella posizione piattaforma, è possibile
rimuovere la chiave per bloccare in loco la macchina,
evitandone l’uso non autorizzato.
Quando la piattaforma è elevata, la funzione di tra-
smissione opera solo a velocità ridotta.
2.
Interruttore di arresto di emergenza/avviamento -
interruttore di arresto di emergenza/avviamento a
due posizioni, rosso ed a forma di fungo; se è atti-
vato ("ON") quando l’interruttore di selezione di ali-
mentazione è nella posizione terra, alimenta la
stazione di comando a terra. Inoltre, in caso di emer-
genza, si può usare l’interruttore per interrompere
l’alimentazione ai comandi di funzione. Per collegare
l’alimentazione tirare l’interruttore verso l’esterno
(attivato - "on"), per scollegarla spingerlo verso
l’interno (disattivato - "off").
3.
Interruttore di sollevamento - interruttore del
comando di sollevamento, a tre posizioni e contatto
immediato; se lo si porta verso l’alto o verso il
basso, comanda le operazioni di sollevamento ed
abbassamento della piattaforma.
4.
Interruttore di avviamento - interruttore a pulsante e
a contatto immediato, fornisce alimentazione elet-
trica al solenoide del motorino di avviamento
quando l'interruttore di arresto di emergenza si trova
nella posizione attivato ("ON") e si preme il pulsante
di avvio.
5.
Spie di pericolo del motore/filtro - se le spie sono
illuminate, indicano all'operatore la presenza di un
guasto del motore o del sistema idraulico. I guasti
specifici corrispondenti alle spie (da sinistra a
destra) sono i seguenti:
Alternatore - si illumina se l'uscita dell'alternatore
scende al di sotto di un livello predefinito.
Pressione dell'olio - si illumina se la pressione
dell'olio motore scende al di sotto di 0,48 bar (7 psi).
Pressione della carica - si illumina quando la pres-
sione della carica scende al di sotto di 4,8 bar (70
psi) per indicare che il filtro di carica è ostruito e va
sostituito. La spia è collegata anche a un sensore di
temperatura per evitare che vengano generati falsi
segnali quando l'olio idraulico è al di sotto della tem-
peratura normale di funzionamento.